and64

Λογικοτατο Το βρίσκω να βαρέσει μια αντλία στα 14 χρόνια! Ηλεκτρικο ανταλλακτικό είναι άλλωστε... Συνήθως κάποια ζεστή μέρα γίνεται αυτό και μετα από πολύωρη οδήγηση, οπότε την ακούει στερεοφωνικά! Ποσα χλμ έχει το αυτοκίνητο;; Τουλάχιστον τον έβγαλε έστω και ετσι και απέφυγε να το φορτώσει σε οδική Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

https://www.amazon.com/gp/aw/d/B000RSOV50/ref=mp_s_a_1_3?ie=UTF8&qid=1469892919&sr=8-3&pi=SY200_QL40&keywords=smart+battery+charger Τον έχω 2 χρόνια, δουλεύει αψογα, φορτίζει (+ αποφορτιζει εννοείται) ξεχωριστά την κάθε μπαταρία... Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Εγώ πάλι είμαι στο 2ο ζευγάρι ps3 στο golf (205/55r16 διαστάσεις) και δεν μπορώ να πω οτι το βρίσκω τόσο χάλια! Τα πρώτα τα κράτησα κάτι λιγότερο απο 4 χρόνια και 40κ χλμ. Μετά τα 30κ όντως γλιστρούσαν παραπάνω αλλά αν ήταν επαρκώς ζεστά σε νορμάλ άσφαλτο (ούτε γυαλόχαρτο ούτε και γυαλί!) δεν είχα ιδιαίτερο θέμα ακόμα και σε πίεση... Το 2ο ζευγάρι είναι τώρα στα 20κ χλμ σε 1 χρόνο. Δυστυχώς δεν πήγαν μπροστά/πίσω οταν έπρεπε οπότε θα τα κρατήσω ετσι οσο πάνε, αφού πλέον βάζω αρκετά παραπάνω χλμ/χρόνο και μετά ισως δοκιμάσω κάποιο άλλο λάστιχο

Συγκρίνεις 1.2 με 1.6 οπότε δεν νομίζω οτι εχει ιδιαίτερο νόημα απο αυτή την άποψη. Αν εχει νόημα απο πλευράς τιμής άλλη ιστορία.. Δίπλα δίπλα ο 1.6 βενζίνη αργά η γρήγορα θα αρχίσει να φεύγει αρκετά απο το πετρέλαιο σε επιτάχυνση, ειδικά οσο ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα Εγω θα πήγαινα πάλι σε βενζίνη πάντως επειδή το πετρέλαιο δεν έχει "βάθος" στα λίγα κυβικά και δεν προσφέρεται για γρήγορη οδήγηση, οι στροφές "τελειώνουν" πολύ γρήγορα και θες συνεχώς αλλαγές. Καλό για καθημερινή χρήση ή χαλαρά ταξίδια αλλα όχι για το κάτι παραπάνω Τουλάχιστον η peugeot είδα οτι εβγαλε ενα αξιοπρεπές αυτόματο επιτέλους (οχι διπλου συμπλέκτη βέβαια αλλά απο αυτά τα απαράδεκτα που είχε σίγουρα καλύτερο) γιατι με χειροκίνητο δεν παλεύεται!

Όπως είπε και ο delijohn σε καθημερινή χρήση η ροπή είναι που ενδιαφέρει Αν δεν γράφεις πάντως μπόλικα χλμ δεν βλέπω το λόγο να πας σε πετρέλαιο αφού μιλάμε για λίγα κυβικά. Οι diesel που δίνουν πραγματικά τόσο μεγαλύτερη ροπή σε σχέση με την αντίστοιχη -turbo εννοειται-ατμόσφαιρα είναι ελάχιστοι κάτω απο 1600 κυβικά (πχ renault/nissan που εχει 32 kg και πάλι η βενζίνη έχει 25 kg, δεν είναι ούτε 10 η διαφορά) Το πετρέλαιο έχει ουσιαστική διαφορά >2-2.5λιτρο, εκεί κερδίζεις πολύ σε κατανάλωση αλλά και σε ροπή...

To corsa που έχεις τώρα το έχει και φίλος και είναι εντελώς ψόφιο, ακόμα και ένα καλό ατμοσφαιρικό να οδηγήσεις πιστεύω θα σου κάνει διαφορά, πόσο μάλλον τουρμπάκι!! Aν μπορείς να κάνεις τη μετάβαση κάντη. Το μόνο μείον με τα τουρμπο είναι σε έντονη ζέστη (συνήθως πάνω απο 35-36c εξωτερική) οτι πέφτουν σε απόδοση ειδικά σε απανωτά πατήματα και καις λίγο παραπάνω βενζίνη επειδή αναγκαστικά δίνεις παραπάνω γκάζι, αλλά οκ δεν είναι κάτι τραγικό... Σε κανονικές συνθήκες με σταθερές ταχύτητες σε ταξίδι πχ θα δείς αρκετά πιο μικρές καταναλώσεις σε σχέση με το corsa που πρέπει να εχεις 8.5-9lt/100 μέση λογικά

Mε την ευκαιρία της αλλαγής του τροφοδοτικού γιατι το παλιό αργοπέθαινε, έπεσε ενα γενικό service στο pc (λύσιμο τα πάντα, ξεσκόνισμα, αλλαγή πάστας) και οι θερμοκρασίες ξαναήρθαν στα λογικά τους γιατί είχαν αρχίσει να ξεφεύγουν τελευταίως

Για logi συγκεκριμένα μου έγινε αντικατάσταση απο την ίδια την εταιρία σε ενα mx master αγορασμένο απο amazon usa απλά με την απόδειξη και χωρίς καμια περαιτέρω γκρίνια ή φασαρία Η dell δεν νομίζω οτι εχει παγκόσμια εγγύηση τώρα, δεν είμαι σίγουρος όμως, θέλει ερώτηση στην dell hellas ίσως ή και στην dell usa... Γενικώς δύσκολα νομίζω θα βρείς εταιρίες που να έχουν παγκόσμια εγγύηση + οτι στην Αμερική παίζουν αρκετά μεγαλύτερες εγγυήσεις σαν διάρκεια για τα ίδια προιόντα αλλά δεν νομίζω οτι στο αναγνωρίζουν αυτό αν δεν είσαι εκεί ακόμα και αν το έχεις αγοράσει απο Αμερικανικό μαγαζί/site

Για να λες afl μάλλον μιλάς για opel. Έχω μπει σε insignia μια φορά, είναι πολύ ωραίο το σύστημα με την προσαρμοζομενη δέσμη. Η αυτόματη ρύθμιση ύψους είναι στανταρ στα bixenon Αλλά για να κάνεις retrofit τέτοιο σύστημα θέλει τα 2πλα λεφτά απο'οσο κάνει να τα βάλεις όταν παραγγέλνεις το αμάξι... Η καλύτερη λύση είναι μάλλον να βάλεις ένα σοβαρό projector και να εχεις το νου σου να ρυθμιζεις οσο μπορείς τη δέσμη απο τη ροδέλα μέσα Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Οσο και να ρυθμίσεις πάντως επειδή εχω στο golf αλλαγμενα φανάρια με projectors και είχα παλιοτερα audi με xenon εργοστασιακά, χωρίς αυτόματη ρύθμιση ύψους που εχουν τα μαμά bixenon δεν γίνεται δουλειά σε αυτοκίνητο, πόσο μάλλον σε μηχανή που οι κραδασμοί και οι κλίσεις είναι πολύ μεγαλύτερες... Βέβαια στην Ελλάδα που οι δρομοι είναι άψογοι ακόμα και το εργοστασιακό σύστημα τρελένεται αν πχ είναι κατσαρος ο δρόμος προσπαθει συνέχεια να ρυθμίσει τη δέσμη και μοιάζει σαν να παίζεις φώτα!! Είχα φάει μπόλικα φλασαρίσματα απο απέναντι με το audi σε κάτι τέτοιες φάσεις αλλα μόλις έτρωγαν την μεγάλα σκάλα xenon ηρεμούσαν ολοι

Το παλιο αργοπεθαίνει οπότε ήταν καιρός για αναβάθμιση! Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Τι windows έχει το laptop που προσπαθείς να το συνδέσεις; Εχω την εντύπωση οτι πρέπει να ειναι απο 8 και πάνω για να υποστηρίζεται το bluetooth που θέλει το ποντίκι. Googlαροντας το dell σου μόνο και λόγω ηλικίας δεν θα πρέπει να δουλεύει πιστεύω. Το εχω δοκιμάσει και γω με παλιότερα laptop και δεν γίνεται παιχνίδι, ενω σε καινούριο με 10αρια win έπαιξε με τη μία

Ο fsi έχει πολύ καλό ήχο (ο diesel πάσχει ήθελα να γράψω πριν...ο δαίμον του πληκτρολογίου με κατεστρεψε!) και στροφάρισμα για v8 αλλά ειναι αρκετά λαίμαργος (Οι καταναλώσεις του q7 που έγραψα είναι με 18αρες ζάντες btw!!!) και για μένα δεν έχει νόημα σε τέτοιου είδους αυτοκίνητα οταν υπάρχει αντίστοιχο πετρέλαιο, η ροπή ενδιαφέρει περισσότερο απο το να τον γυρίζεις 7000 για να βγάλει τη δύναμη του. Εκτός αν εισαι usa ή καμια σαουδική αραβία και γεμίζεις γαλόνια οπότε πας στον w12 με τη μια

H καταναλωση σε diesel είναι ασύλληπτη γενικώς και ασχέτως κυβισμού!! Το q7 4.2 βενζίνη με οδήγηση ευλαβικά στα ορια, 120-130 δεν επεφτε κάτω απο 13 lt/100 και αν πήγαινες σαν άνθρωπος 140-150 με κανενα ανοιγμα 200+ το 18 το είχες με το καλημέρα! Μέσα στην πόλη 28-30/100, η χαρά του βενζινά Το α8 μια χαρά πάει, μπορεί να μην πασχει απο ήχο το πετρέλαιο αλλά η ροπή είναι απίστευτη και η άνεση που σου προσφέρουν οι limo στο ταξίδι δεν συγκρίνεται με τπτ άλλο Για την Πέγκυ στα ηχεία θα διαφωνήσω αλλά οκ, γούστα ειναι αυτά

Καιρό είχα να μπω εδώ...ωραίο το πλοίο με την 20αρα!! Επειδή διάβασα οτι έρχεσαι Ελλάδα έχε το νου σου με το 35αρι προφίλ!! Είχε φίλος τις ίδιες διαστάσεις σε ενα α5 απλα με 19αρα ζάντα και όταν το οδηγούσα πάντα είχα ένα αγχος με τις @!_%$ λακούβες...(Χρειαστηκαν ισιωμα 4-5 φορές μεσα σε 4 χρόνια!!)

Οντως είμαστε offtopic αλλά επειδή εχω πάρει πολλά logitech προιοντα κατα καιρούς, με όποια απο αυτά ειχα το παραμικρό θέμα πάντα άνοιγα incident στο support της logi κατευθείαν δεν ασχολήθηκα ποτέ με μαγαζιά! (εχω αλλάξει ενα mx performance γιατι ξεφλούδιζε το λαστιχο στους 2 μήνες, ενα illuminated πληκτρολόγιο για τον ίδιο λόγο, ενα vx revolution γιατι δεν δούλευε το thumb button, και 2 Μ705 που ήταν αντικατάσταση του vx για θέματα με τη ροδέλα τους!!) Ζητανε εννοείται απόδειξη και σε 2 περιπτώσεις μου εδωσαν εναν κωδικό να τυπώσω και να το φωτογραφίσω διπλα στο προιον για να αποκλεισουν οτι δεν σπαμαρω και παω να τους παρω τσαμπα πραγματα Εκτός απο το πρώτο revolution που μου ζητησαν να τους ταχυδρομήσω πισω τον δεκτη, όλα τα άλλα μου εχουν μείνει λειτουργικά και ή τα εχω χαρίσει ή τα εχει πάρει ο αδερφός μου Ολα ερχονται με courier σε 1 βδομαδα max... Πλέον όμως με το που έστειλα mail η πρώτη απάντηση είναι απευθυνθείτε στο κατάστημα αν και τελικά δεν γινόταν αυτό γιατι το ειχα πάρει απο amazon us. Οπότε τους λεω δεν παίζει και μετά απο τη διαδικασία με τεστακια κλπ μου το αντικατέστησε η logi κατευθείαν (ειχε και αυτο θεμα με το thumb button)

Μολις παρελήφθη! Δεν το λες βέβαια ακριβώς αγορά...(το customer care της logi τα σπάει όπως πάντα) Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Mερικά καρέ από Πάρο που είχα πάει την προηγούμενη βδομάδα! Sun is up! by Andreas Tsonis, on Flickr Morning tranquility by Andreas Tsonis, on Flickr Waiting for the sun by Andreas Tsonis, on Flickr Windowed sunset by Andreas Tsonis, on Flickr

Το g13 το έψαχνα καιρό κυρίως για photoshop (οι συντομεύσεις που μπορείς να κάνεις assign είναι σωτήριες για πολλά πράγματα, αν και δεν εχω κάτσει να το παραμετροποιήσω όσο θα ήθελα...θα γίνει κάποια στιγμή) και ενίοτε για λίγο gaming. Το χτύπησα τελικά used στο ebay ~ 30-35 ευρώ και δεν το μετάνιωσα στιγμή!

Ισχύει εντελώς! Το έχω σκεφτεί αυτό που λες αλλά δεν θέλω να το πειράξω, προτιμώ να παραμείνει οσο πιο original γίνεται

Ωραία πράγματα βλέπω εχουν βγάλει οι σχιστομάτηδες!! Σήμερα είπα να βγάλω τον παππού (ibm model m 1st gen, 1986 ή '87) απο τη ντουλάπα για λίγο κλίκι κλίκι

Tην Κυριακή συντονιστήκαμε επιτέλους και κατάφερα να παω μια μικρή βολτα το τερατάκι ενος φίλου (και φυσικά να ρίξω μερικά κλικ!) Happy times! Eat my dust by Andreas Tsonis, on Flickr

City lights by Andreas Tsonis, on Flickr

Το revolution ήταν άψογο δεν το συζητάω, το εχω λιώσει το δικό μου, το performance που ακολούθησε ήταν μούφα. Ασύρματο οταν λες εννοείς bluetooth ή με τον δέκτη του; Εγω το εχω στο γραφείο σε νορμάλ προς κοντινή απόσταση απο το δέκτη (max 1 μετρο) και δεν είχα ποτέ τέτοια θέματα... Δοκίμασες rma με την Logi? Μου έχουν αλλάξει τα πάντα στο παρελθόν χωρίς πολλές ερωτήσεις

Τι σε χάλασε τόσο στο mx master? Αντικατεστησε το mx revolution που είχα και σε γενικές γραμμές δεν μπορώ να πω ότι με ενοχλεί κάτι φοβερά.... Sent from my SM-N9005 using Tapatalk