PVC cockpit for simracing

[AngeloVZR]

Μπραβο Αρη. Φοβερη δουλεια. Καλορίζικο[emoji106]

[Aris Teidis]

Μπραβο Αρη. Φοβερη δουλεια. Καλορίζικο[emoji106]

 

Σ΄ευχαριστώ φίλε, πως πάει η δικιά σου κατασκευή - ή δεν έχεις ξεκινήσει ακόμα? Ότι θες εδώ είμαι!

[Aris Teidis]

Δουλεύοντας το πολυμορφικό PVC cockpit 44(42-43) και ψάχνοντας λύση σε κάποια θεματάκια που προέκυψαν, είχα έμπνευση και έκανα κάποιες σημαντικές αλλαγές στο σχεδιασμό του μοντέλου! Το "βάφτισα" λοιπόν με τον αριθμό 45 (μιας και έχει σημαντικές αλλαγές) και σας παραθέτω μια φωτό μέχρι να κάνω την παρουσίασή του (αφού τεστάρω την λειτουργικότητά του):

 

[Aris Teidis]

Να και ένας πολύ αναλυτικός οδηγός (τον αναδημοσιεύω) που είχα κάνει παλιότερα για το Νο 38, ένα φτηνό - εύκολο στην κατασκευή - γερό - universal (ύψη αναβατών και τιμόνια) - και σχετικά εύκολα αποθηκεύσιμο κόκπιτ!

 

 

 

****************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

 

Ξεκινάμε λοιπόν, πρώτα με τη περιγραφή των υλικών που θα χρησιμοποιήσουμε! PVC σωλήνες, MDF (κόντρα πλακέ) σανίδες και μερικοί μεταλλικοί σύνδεσμοι όπως βίδες πχ.

PVC
Στο εμπόριο υπάρχουν διάφοροι τύποι PVC σωλήνων. Στα σχέδιά μου έχω χρησιμοποιήσει αυτούς που ονομάζονται (υψηλής) πίεσης κολλητοί και είναι διαμέτρου Φ50mm. Μερικές φωτογραφίες για να καταλάβουμε για ποιους ακριβώς συνδέσμους PVC μιλάμε:
 

ΓΩΝΙΑ 90 ° ΚΟΛΛΗΤΗ

ΓΩΝΙΑ 45 ° ΚΟΛΛΗΤΗ

ΤΑΦ 90 ° ΚΟΛΛΗΤΟ

ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΟΛΛΗΤΟΣ

ΜΟΥΦΑ ΚΟΛΛΗΤΗ

Και οι διαστάσεις τους:
 

Υπάρχουν και οι ακόλουθες που είναι και ποιο συνηθισμένες στα καταστήματα υδραυλικών αλλά δεν κάνουν για την περίπτωσή μας καθώς έχουν ελαφρώς διαφορετικές διαστάσεις και θα πρέπει να ανασχεδιαστεί το κόκπιτ:
 

MDF (κόντρα πλακέ)
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ότι είδος ξύλο θέλετε φυσικά. Καθώς όμως θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσουμε συγκεκριμένα μεγέθη, και κάποιοι δεν έχουν στο γκαράζ ή στην αποθήκη τους απομεινάρια από παλιά έπιπλα (να κάνουμε και ανακύκλωση) ούτε τα εργαλεία να τα κόψουν, τα καταστήματα τύπου "φτιάξ' το μόνος σου" είναι μονόδρομος. Εκεί θα βρείτε διάφορα χρώματα επικάλυψης για το MDF (μελαμίνη) και φυσικά θα σας το κόψουν στα ακριβή μέτρα που θα ζητήσετε.

Μεταλλικοί σύνδεσμοι
Στηρίγματα ιστού για κάγκελα (διαμέτρου Φ50mm) και βίδες

Υ.Γ Ξέχασα το σημαντικότερο - ένα κάθισμα αυτοκινήτου (με τις ράγες του μαζί) - φυσικά! Τα έχουμε ξαναπεί, γι' αυτό υπάρχουν οι μάντρες αυτοκινήτων. (Από 20 μέχρι ...€)

 

*****************************************************************************************************************************************************************************************

 

Συνέχεια - Ποσότητες υλικών:

PVC
Για την καλύτερη κατανόηση της ποσότητας των υλικών αλλά και τη θέση τους στην κατασκευή, έβαψα (τυχαία) με ίδια χρώματα τα ίδια μέρη για να τα ομαδοποιήσω, στην επόμενη φωτό (σχήμα1):

Έτσι για την κατασκευή του κόκπιτ θα χρειασθούν 10 ΤΑΦ (κόκινο), 6 ΓΩΝΙΕΣ 90° (άσπρο), 4 ΓΩΝΙΕΣ 45° (μπλε), 2 ΜΟΥΦΕΣ (καφέ) και τουλάχιστον 6 μέτρα σωλήνα (θαλασσί) (σχήμα2):
 

(Τα PVC θα κοστίσουν περίπου - έως 40€ + 5 με 10€ ένα κουτί κόλλα για PVC)


MDF (κόντρα πλακέ) σανίδες
Στο παρακάτω σχέδιο φαίνονται αναλυτικά οι διαστάσεις των σανίδων (σχήμα3):

Να πω αρχικά, ότι το κόκπιτ αυτό το έστησα στις διαστάσεις μου, δηλ για ένα άτομο 185 εκ. αλλά μπορεί άνετα να φιλοξενήσει χωρίς αλλαγές +/- 15 εκ. ύψους.
Όλες οι σανίδες προτείνω να έχουν πάχος 18 χιλιοστά ή περισσότερο, αν και περισσότερο από 18mm δεν προσφέρει τίποτα παρά βάρος. Η βάση για το τιμόνι τα πεντάλ και τη καρέκλα έχουν το ίδιο φάρδος όση δηλ. είναι η διάσταση του κόκπιτ εσωτερικά.
Το μήκος της σανίδας για τα πεντάλ είναι 45 εκατοστά και μπορεί να γίνει μέχρι και 15 εκ. μακρύτερη εάν το κόκπιτ προορίζεται να χρησιμοποιηθεί από ποιο μικρόσωμους αναβάτες.
Η βάση του τιμονιού έχει μήκος 13,6 εκ και το μήκος αυτό είναι ιδανικό για να φιλοξενήσει τη CSW ενώ ταιριάζει και για την DFGT. Για G27 και T500 θα πρέπει να επιμηκυνθεί λίγο.
Το μήκος της βάσης της καρέκλας είναι 47 εκ. και θα πρέπει να επιμηκυνθεί και άλλο αν οι ράγες της είναι μακρύτερες.
Η τέταρτη σανίδα είναι αυτή με διαστάσεις 17,2x71 εκ. και παίζει ρόλο στήριξης για να δένει καλύτερα το πλαίσιο αλλά και για ακουμπήσει εκεί μία οθόνη αν είναι αναγκαίο.

 

****************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************

 

Κατασκευή
Πριν Ξεκινήσουμε την συναρμολόγηση θα κόψουμε τους σωλήνες στα σωστά μεγέθη με ένα πριόνι (όλα κάνουν) - προσοχή μη κόψουμε και τα δάχτυλα μαζί
Πρέπει να έχουμε κατά νου ότι το μήκος του κάθε σωλήνα αποτελείται από δύο μέρη, ένα είναι το ορατό, αυτό που βλέπουμε, όπως στο παραπάνω σχεδιάγραμμα (σχήμα1) συν το κρυφό κομμάτι που μπαίνει μέσα στη γωνία (σύνδεσμο) με την οποία κολλάμε το κομμάτι του σωλήνα. Αυτό το κομμάτι έχει μήκος 3cm για την κάθε πλευρά.
Για να μην μπερδεύεστε, στο επόμενο σχέδιο παραθέτω τις ποσότητες και τα συνολικά μήκη των σωλήνων όπου έχω ήδη προσθέσει τα (3+3) 6cm (σχήμα4):
 

Έτσι π.χ. ο κίτρινος σωλήνας (59cmX3) που θα τον κόψουμε τρεις φορές έχει μήκος 53+3+3cm=59cm.

Ο μικρότερος σωλήνας που απεικονίζεται με το άσπρο χρώμα (σχήμα4) και δεν φαίνεται στο σχήμα1 αφορά όλα τα "κρυφά" κομμάτια που χρειάζονται για να κολλήσουμε τις γωνίες (συνδέσμους) μεταξύ τους, έχουν 6cm μήκος (προσοχή όχι περισσότερο γιατί θα αφήνουν κενό οι σύνδεσμοι μεταξύ τους) και είναι 8 στον αριθμό.

Είναι σημαντικό να προσπαθήσουμε να κόψουμε με ακρίβεια και όσο γίνεται ποιο κάθετα τους σωλήνες. Αποκλίσεις μέχρι 4-5 χιλιοστά δεν θα είναι ορατές αλλά καλά θα ήταν να μην το παρακάνουμε αν θέλουμε μια συμμετρική κατασκευή.
 

Παραθέτω ακόμα μία "γωνία" θέασης για να γίνει καλύτερα αντιληπτό στην συναρμολόγηση για το "ποιο κομμάτι βρίσκεται που" (σχήμα5):
 

Αφού κόψουμε τους σωλήνες στις σωστές ποσότητες και μεγέθη δεν απομένει παρά να τις κολλήσουμε στους συνδέσμους. Ο ποιο ενδεδειγμένος τρόπος είναι με τη χρήση της ειδικής κόλας για PVC που πωλείται όπου πωλούνται και τα PVC.
Προτιμότερο θα ήταν να χρησιμοποιήσετε διάφανη κόλα για να μην τονιστούν οι ατέλειες από την συγκόλληση (το υλικό δηλ που θα περισσέψει). Οι κόλλες αυτές είναι ταχύτατες στη δράση τους γι΄αυτό και θέλει προσοχή πριν την εφαρμογή της καθώς είναι και πολύ ισχυρές, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να διορθωθεί το όποιο λάθος!
Ο καλύτερος τρόπος να κάνουμε μία τέτοια κόλληση είναι, αφού σιγουρευτούμε δυο φορές ότι κρατάμε το σωστό κομμάτι σωλήνα και σύνδεσμο, να αλείψουμε εσωτερικά, κυκλικά, τον σύνδεσμο με κόλα μέχρι το σημάδι που δείχνει (εσωτερικά) που σταματάει ο σωλήνας χωρίς υπερβολές καθώς η κόλλα είναι υγρή και θα στάξει. Αμέσως μετά (χωρίς καθυστέρηση) αλείφουμε (με το ειδικό πινέλο της συσκευασίας) το άκρο του σωλήνα, εξωτερικά και περίπου 2 με 2,5 εκατοστά σε βάθος, περιμετρικά.

Αφού εφαρμόσουμε το σωλήνα μέσα στον σύνδεσμο τον στρέφουμε αριστερά δεξιά 2-3 φορές για να απλωθεί η κόλλα σε όλη την επιφάνεια ομοιόμορφα. Η όλη διαδικασία δεν πρέπει να ξεπεράσει τα 15-20 δευτερόλεπτα καθώς θα στεγνώσει η κόλλα και δεν θα πετύχει η κόλληση... Α! σημαντικό: ο χώρος να αερίζεται καλά καθώς οι κόλλες αυτές έχουν πολύ βαριά μυρωδιά.

Αν κάποιος θέλει να κάνει τη δουλειά αυτή ποιο άνετα και με μεγαλύτερα περιθώρια διόρθωσης λαθών μπορεί να χρησιμοποιήσει αντί κόλλας PVC, κόλλα σιλικόνης η οποία στεγνώνει πολύ ποιο αργά. Το μειονέκτημα είναι ότι θα χρειαστεί τουλάχιστο ένα 24ωρο για να στερεοποιηθεί ενώ η κατασκευή θα είναι ελαφρώς ποιο ελαστική.

 

*********************************************************************************************************************************************************************************************

 

Κατασκευή (συνέχεια)

Στη συνέχεια συναντάμε δύο προβλήματα για τα οποία θα προσπαθήσω να δώσω οδηγίες για την ευκολότερη επίλυσή τους.

Το πρώτο είναι να κολλήσουμε σωλήνα και δύο συνδέσμους στην άκρη του έτσι ώστε οι σύνδεσμοι να σχηματίζουν μηδενική γωνία μεταξύ τους, να είναι απόλυτα δηλ. ευθυγραμμισμένοι μεταξύ τους και το δεύτερο να τους κολλήσουμε με τέτοιο τρόπο ώστε να σχηματίζουν ορθή γωνία.

Ας γυρίσουμε όμως στο σκελετό του κόκπιτ
 

για να παρατηρήσουμε ότι μπορούμε να χωρίσουμε τη διαδικασία της συναρμολόγησης σε τρία στάδια. Το πρώτο θα μπορούσε να αποτελέσει η σύνθεση του αριστερού κομματιού, δεύτερο το δεξί, και τρίτο τη μεταξύ τους ένωση με τους τρεις ισομήκεις σωλήνες (κίτρινο).
 

Βλέπουμε λοιπόν ότι σύνδεσμοι μεταξύ τους βρίσκονται σε ευθυγραμμισμένη θέση (οριζόντια προς το δάπεδο στο επόμενο σχήμα) ή σχηματίζουν 90 μοίρες (κάθετα προς το δάπεδο στο επόμενο σχήμα)
 

Ας χωρίσουμε το αριστερό, λοιπόν, μέρος σε επιμέρους μικρότερα τμήματα
 

και ας δούμε πως κάνουμε τη συναρμολόγηση π.χ. του κομματιού που περιλαμβάνει δύο "ταυ" (κόκκινο) οριζόντια προς το δάπεδο και ευθυγραμμισμένα μεταξύ τους:
 

Κολλάμε το πρώτο "ταυ" στο σωλήνα και αφού στεγνώσει η κόλλα και τον δεύτερο και πριν στεγνώσει αυτή τη φορά η κόλλα, πιέζουμε και στρέφουμε τα δύο ταυ προς το δάπεδο (ή καλύτερα τραπέζι) ώστε να ευθυγραμμισθούν:
 

 

********************************************************************************************************************************************************************************************************

 

Κατασκευή (συνέχεια)

Στη συνέχεια για να πετύχουμε ορθή γωνία μεταξύ δύο διαδοχικών συνδέσμων
 

θα χρειαστούμε τη βοήθεια μιας (απόλυτα επίπεδης) σανίδας ως οδηγό:
 

Στρέφουμε και πιέζουμε τον ταυ (κόκκινο) σύνδεσμο να εφάπτεται στη σανίδα ενώ αυτούς των 45 μοιρών προς το δάπεδο
 

Επαναλαμβάνουμε τα ίδια για τις υπόλοιπες συνδέσεις.

Προσοχή στην κόλληση των συνδέσμων που θα συγκρατούν τη σανίδα του τιμονιού (άσπρος και καφέ σύνδεσμος)
 

ώστε να μείνει αρκετός χώρος να χωρέσει ο μεταλλικός σύνδεσμος που θα κρατάει τη σανίδα του τιμονιού!
 

Ο ποιο σίγουρος τρόπος θα ήταν τη στιγμή που πραγματοποιείται η κόλληση των δύο συνδέσμων να μπει ανάμεσά τους ο μεταλλικός σύνδεσμος ώστε να αφήσει ακριβώς την απόσταση που χρειάζεται.

 

*********************************************************************************************************************************************************************************************************

 

Κατασκευή (συνέχεια)

Τέλος πριν μοντάρουμε τις ξύλινες επιφάνειες στο κόκπιτ, θα πρέπει να κάνουμε τις τρύπες για να περάσουν οι βίδες:

1) Η σανίδα που θα παίξει το ρόλο ενίσχυσης της ακαμψίας του κόκπιτ αλλά και πιθανής βάσης για μια οθόνη αν αυτό είναι απαραίτητο θα έχει διαστάσεις 71 Χ 17,2 cm και θα βιδωθεί στο κόκπιτ στα σημεία που δείχνουν τα επόμενα 3 σχήματα:
 

2) Η βάση των πεταλιών θα έχει διαστάσεις 45,5(μήκος) Χ 58(φάρδος):
 

 

3) Η βάση του καθίσματος έχει το ίδιο φάρδος με το παραπάνω και είναι λίγο ποιο μεγάλη σε μήκος δηλ. 47(μήκος) Χ 58(φάρδος) , θα χρησιμοποιήσετε τις ίδιες διαστάσεις με τη βάση των πεταλιών για να κάνετε τις τρύπες (παραπάνω σχήματα)
 

4) Και τέλος η βάση της τιμονιέρας έχει φάρδος 58cm και μήκος ανάλογο με το τιμόνι που θα χρησιμοποιήσετε. Εγώ εδώ έκανα τις μετρήσεις για μήκος 13,6cm που λογικά πρέπει να κάνει για τα περισσότερα τιμόνια.
 

 

 

Και ένα download link για να κατεβάσετε zip αρχείο με το sketchup αρχείο και φωτό με τις διαστάσεις!

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 24, 2015 από Aris Teidis

[Seafalco]

Φίλε Άρη, δεν έχω ασχοληθεί ποτέ με το simracing και ούτε και σκοπεύω,

γι' αυτό ίσως αυτό που θα σου πω "μετράει" πιο πολύ !

Εύγε ! ! !

Απλά, ο οδηγός σου είναι υπόδειγμα!!!!

Χαρά στο κουράγιο και στο κέφι σου να τον φτιάξεις και πιο πολύ, να τον μοιραστείς μαζί μας!

Αποτελεί μια "χειροπιαστή" απόδειξη για το μεράκι σου, αλλά πέρα από αυτό

-και αυτό είναι το πιο σημαντικό και ας μην του δίνουμε την σημασία που του αξίζει-

 και για τον σεβασμό που έχεις προς αυτόν που θα "σε διαβάσει"!!!

Ειλικρινά, ένα ευχαριστώ είναι πολύ λίγο !

Να 'σαι καλά, να μας προκαλείς με τη δουλειά σου !

[AngeloVZR]

Μπραβο Αρη. Πραγματι καταπληκτικος και λεπτομερης οδηγος. Ακομα και αυτος που δεν εχει ξαναδουλεψει με PVC μπορει να φτιαξει το δικο του cockpit. Μπραβο σου και παλι.

[Aris Teidis]

Αυτή την εβδομάδα έπεσε πολύ δουλειά - οπότε καθόλου ελεύθερος χρόνος... Σας υποσχέθηκα τα αρχεία του PVC cockpit 45! Ότι πρέπει για το τριήμερο:

 

 

Κατεβάστε από εδώ το ζιπαρισμένο (7zip) sketchup αρχείο, ξεζιπάρετε και ανοίξτε το με το SketchUp Make 2015 και θα αντικρίσετε το ακόλουθο:

 

 

Δεν θέλω πανικό! Για αρχή πάρτε το εργαλείο  "Select" - το δείχνω παραπάνω με τον αριθμό 1. Μ' αυτό το εργαλείο μπορείτε μόνο να επιλέξετε μια ομάδα αντικειμένων ή με διπλό (αριστερό) κλικ ένα αντικείμενο μιας ομάδας και μετά με δεξί κλικ πολλά άλλα - αλλά αυτά για αργότερα...

 

Δεύτερο και σημαντικότερο εργαλείο (νούμερο 2) το "Orbit"!  Επιλέξτε το, κάντε κλίκ πάνω στο σχέδιο - κρατήστε πατημένο και σύρετε προς όποια κατεύθυνση θέλετε και... Ναι! χαζεύετε το τρισδιάστατο μοντέλο απ' όλες τις πλευρές του! Χρησιμοποιήστε το ροδάκι του ποντικιού για zoom in/out.

 

Κάντε κλικ στα "Scenes" 1-2-3 (τα δείχνω με τον αριθμό 3) και το μοντέλο θα εναλλάσσεται από γωνία κλίσης 0 μοιρών - σε 7,5 και - 15 μοίρες. Μπορείτε να περιστρέψετε όσο θέλετε με το "Orbit" και μετά να ξαναπατήσετε "Scene 1" πχ. και το μοντέλο θα επιστρέψει στην αρχική του θέση.

 

Τέλος παίξτε με τα "Layers" (αριθμός 4) τικάροντας και ξετικάροντας για να εμφανίσετε/εξαφανίσετε πχ. το monitor.

 

(Το μοντελάκι δεν είναι ακόμα έτοιμο - θέλει κι' άλλο τεστάρισμα)

 

Άντε και καλή (εργατική) Πρωτομαγιά!

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 30, 2015 από Aris Teidis

[fatalara]

Θελω να το φτιαξω μονο για να το εχω.

[Aris Teidis]

Θελω να το φτιαξω μονο για να το εχω.

respect!

[Aris Teidis]

Βιντεάκι από το PVC cockpit 45, τα κάνει όλα και συμφέρει! Ξεκινήστε με μια βάση για μια καρέκλα αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας το γραφείο σας για την στήριξη της τιμονιέρας και της οθόνης. Αργότερα αν θέλετε μια ποιο πλαγιαστή θέση οδήγησης και μια καλύτερη στήριξη για την πεταλιέρα προσθέστε την βάση γι' αυτήν! Και αν τελικά αποφασίσετε ότι θέλετε ένα πλήρως αυτόνομο κόκπιτ, προσθέστε και την στήριξη για το τιμόνι και για την οθόνη (γιατί όχι) και πουλήστε το γραφείο!

(κατεβάστε από εδώ το sketchup αρχείο - όσοι δουλεύετε το πρόγραμμα - και χρησιμοποιήστε το ως οδηγό για να χτίσετε το κόκπιτ)

 

https://www.youtube.com/watch?v=J2OnjIJXPKw

Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 4, 2015 από Aris Teidis

[Aris Teidis]

Μοναδική ευκαιρία! Οι γυναίκες μου με εγκατέλειψαν (οι κόρες μου στους παππούδες - η γυναίκα μου στους γονείς της)!!! Το πεδίο είναι ελεύθερο να κάνουμε το δεύτερο test ride στο cockpit μου (επίσης όποιος ενδιαφέρεται για την τιμονιέρα μου - Fanatec CSW - BMW + F1 rim). Προτείνω να γίνει αυτό το Σάββατο το απόγευμα. Όποιος ενδιαφέρεται να μου στείλει μήνυμα. Δεν θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας

 

[Aris Teidis]

Λέω να χαλάσω το κόκπιτ μου και να φτιάξω ένα τέτοιο...

 

[AngeloVZR]

Θα χρειαστεις ομως και ενα ζευγαρι σαγιοναρες...[emoji1]

Έγινε επεξεργασία Ιούλιος 17, 2015 από AngeloVZR

[akis_z80]

To παλιό αυτοκίνητο πήγε στην πρέσα αλλά κράτησα κειμήλιο...

 

 

[Aris Teidis]

To παλιό αυτοκίνητο πήγε στην πρέσα αλλά κράτησα κειμήλιο...

 

 

Πιάνουμε αμέσως δουλειά!!!

Να δούμε όμως τι θα κάνουμε με το θέμα των PVC που χρειαζόμαστε ("κολλητά" PVC-U ή U-PVC  "πίεσης" διάμετρος Φ50mm) γιατί ένας φίλος από Θεσσαλονίκη ισχυρίστηκε (πριν δύο μήνες) ότι δεν τα βρήκε πουθενά - για να κατασκευάσει το κόκπιτ που του σχεδίασα. Περίεργο βέβαια γιατί στην Αθήνα τα βρίσκεις σχετικά εύκολα.

Ξεκίνα από το ποιο κοντινό κατάστημα υδραυλικών και βλέπουμε... (έχω κάποια links)

Αν το "κολλητά" PVC-U ή U-PVC  "πίεσης" δεν τους λέει τίποτα πες τους ότι χρησιμοποιούνται για τα υδραυλικά πισίνων (προσοχή όχι πισινών ) ή δειξ' τους τις φωτό που θα βρεις στη μέση περίπου του post #24

[akis_z80]

Πιάνουμε αμέσως δουλειά!!!

Να δούμε όμως τι θα κάνουμε με το θέμα των PVC που χρειαζόμαστε ("κολλητά" PVC-U ή U-PVC  "πίεσης" διάμετρος Φ50mm) γιατί ένας φίλος από Θεσσαλονίκη ισχυρίστηκε (πριν δύο μήνες) ότι δεν τα βρήκε πουθενά - για να κατασκευάσει το κόκπιτ που του σχεδίασα. Περίεργο βέβαια γιατί στην Αθήνα τα βρίσκεις σχετικά εύκολα.

Ξεκίνα από το ποιο κοντινό κατάστημα υδραυλικών και βλέπουμε... (έχω κάποια links)

Αν το "κολλητά" PVC-U ή U-PVC  "πίεσης" δεν τους λέει τίποτα πες τους ότι χρησιμοποιούνται για τα υδραυλικά πισίνων (προσοχή όχι πισινών ) ή δειξ' τους τις φωτό που θα βρεις στη μέση περίπου του post #24

Ήταν καθοριστική η διευκρίνιση για τον τονισμό της λέξης

Βρήκα PVC-U στο 1ο μαγαζί που έψαξα (έχει σωλήνες για πισίνες).

 

Δεν ξέρω αν πρέπει να φτιάξω αρχικά μόνο το seat stand (img) ή να κάνω και τη βάση για τα πεντάλ (img). Φοβάμαι ότι δε θα χωρέσει κάτω από το γραφείο η βάση των πεντάλ (το τιμόνι είναι πολύ κοντά στην άκρη του γραφείου). Για να χωρέσει θα πρέπει να μετακινήσω το τιμόνι κάποια εκατοστά..

 

Περιμένω οδηγίες και φεύγω για ψώνια!!

[Aris Teidis]

Ήταν καθοριστική η διευκρίνιση για τον τονισμό της λέξης

Βρήκα PVC-U στο 1ο μαγαζί που έψαξα (έχει σωλήνες για πισίνες).

 

Δεν ξέρω αν πρέπει να φτιάξω αρχικά μόνο το seat stand (img) ή να κάνω και τη βάση για τα πεντάλ (img). Φοβάμαι ότι δε θα χωρέσει κάτω από το γραφείο η βάση των πεντάλ (το τιμόνι είναι πολύ κοντά στην άκρη του γραφείου). Για να χωρέσει θα πρέπει να μετακινήσω το τιμόνι κάποια εκατοστά..

 

Περιμένω οδηγίες και φεύγω για ψώνια!!

 

Πολύ χαίρομαι που βρήκες τα PVC που χρειαζόμαστε! Αφού διαπιστωθεί ότι είναι πράγματι τα σωστά θα μου στείλεις (με π.μ.) τη διεύθυνση να την δώσω και στον συμπατριώτη σου simracer που δεν τα βρήκε στην ευρύτερη γειτονιά του...

 

Το σχεδιάκι που δείχνεις το έχω βελτιώσει και το πιθανότερο είναι να χωρέσει απροβλημάτιστα κάτω από το γραφείο σου - αν όχι -  θα το τροποποιήσω στα μέτρα σου. Το καλό με αυτό το μοντέλο είναι ότι μπορείς να χτίσεις σε τρείς φάσεις ανάλογα με το τι θες κάθε φορά, γι' αυτό μην αγχώνεσαι, θα το πάμε βήμα βήμα.

Κατέβασε από εδώ τις οδηγίες που έχω φτιάξει για την κατασκευή του για να πάρεις μια ιδέα του τι σε περιμένει !

 

Επίσης μια ερώτηση: μου είπες ότι η οθόνη είναι κάπως χαμηλά όπως τα έχεις στίσει αυτή τη στιγμή. Έχω κάνει εδώ μια αναπαράσταση:

 

 

Δες τώρα και την πρόταση - ερώτησή μου: σε παίρνει να βιδώνει η μεταλλική πλάκα (στήριγμα) από κάτω και όχι από πάνω όπως το έχεις τώρα? Θα έπρεπε βέβαια να κάνεις καινούργιες τρύπες (λίγο ποιο μπροστά απ' ότι τις έχεις τώρα) αλλά θα ανέβαινε έτσι ουσιαστικά η οθόνη ψηλότερα.

 

[akis_z80]

Πολύ χαίρομαι που βρήκες τα PVC που χρειαζόμαστε! Αφού διαπιστωθεί ότι είναι πράγματι τα σωστά θα μου στείλεις (με π.μ.) τη διεύθυνση να την δώσω και στον συμπατριώτη σου simracer που δεν τα βρήκε στην ευρύτερη γειτονιά του...

 

Το σχεδιάκι που δείχνεις το έχω βελτιώσει και το πιθανότερο είναι να χωρέσει απροβλημάτιστα κάτω από το γραφείο σου - αν όχι -  θα το τροποποιήσω στα μέτρα σου. Το καλό με αυτό το μοντέλο είναι ότι μπορείς να χτίσεις σε τρείς φάσεις ανάλογα με το τι θες κάθε φορά, γι' αυτό μην αγχώνεσαι, θα το πάμε βήμα βήμα.

Κατέβασε από εδώ τις οδηγίες που έχω φτιάξει για την κατασκευή του για να πάρεις μια ιδέα του τι σε περιμένει !

 

Επίσης μια ερώτηση: μου είπες ότι η οθόνη είναι κάπως χαμηλά όπως τα έχεις στίσει αυτή τη στιγμή. Έχω κάνει εδώ μια αναπαράσταση:

 

 

 

Δες τώρα και την πρόταση - ερώτησή μου: σε παίρνει να βιδώνει η μεταλλική πλάκα (στήριγμα) από κάτω και όχι από πάνω όπως το έχεις τώρα? Θα έπρεπε βέβαια να κάνεις καινούργιες τρύπες (λίγο ποιο μπροστά απ' ότι τις έχεις τώρα) αλλά θα ανέβαινε έτσι ουσιαστικά η οθόνη ψηλότερα.

 

 

Πωπω και 3d! Like x10!

Όντως η οθόνη βρισκόταν χαμηλά σε σχέση με το γραφείο, γι' αυτό και της έδινα ύψος ακουμπώντας την πάνω σε ένα κουτάκι.

H βάση μπορεί να κατέβει και θα κατέβει! Θα χαμηλώσει το τιμόνι κατά ~3.5 εκ έτσι.

 

Αφού έχουμε εσένα ως project manager/designer/artist δεν αγχώνομαι καθόλου.. Aντιθετως έχω επαναπαυτεί

[Aris Teidis]

Λοιπόν @akis

προτείνω το εξής, το οποίο θα σου δίνει τη δυνατότητα να ρυθμίζεις την γωνία της θέσης οδήγησης και την απόστασή σου από το τιμόνι:

 

 

 

 

Θα προσθέσεις ένα σανιδάκι για να βγει το τιμόνι ποιο έξω από το γραφείο (βολεύει και επιλύει πολλά θέματα)

 

 

 

 

Και αργότερα αν το επιθυμείς προσθέτεις και βάση για το τιμόνι (και αποκτάς και περιστροφή στον άξονά του)

 

 

Τι λες?

[Isidorosis]

Μία ερώτηση από απλή περιέργεια περισσότερο

θα μπορούσε από το σχέδιο να λείπει το πράσινο κομμάτι

και να μπει το στήριγμα τις σανίδας για τα πετάλ στο κόκκινο ?