Jump to content

sotiris

Premium Members
  • Posts

    12.676
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    7

Everything posted by sotiris

  1. sotiris

    Τι mp3 ακούτε αυτή τη στιγμή; v2.0 (MusicLab)

    Άντε να διδάξω και λίγο μουσικούλα: Περίπτωση που η μετάφραση είναι πολύ πιο δυνατή από το original:
  2. sotiris

    COVID-19

    Ενημέρωση σχετικά με τον κορωνοϊό (26/2) https://www.uoa.gr/anakoinoseis_kai_ekdiloseis/anakoinoseis/themata_ygeias/ Σύμφωνα με τα διαρκώς ανανεούμενα επιδημιολογικά δεδομένα της ιστοσελίδας του Πανεπιστημίου Johns Hopkins, το πρωί της 26ης Φεβρουαρίου 2020 είχαν επιβεβαιωθεί 80.994 κρούσματα και 2.760 θάνατοι σε 41 χώρες παγκοσμίως. Μετά την Κίνα, η Νότια Κορέα ακολουθεί με 1.146 κρούσματα και 10 θανάτους και ακολουθεί η Ιταλία με 322 κρούσματα και 10 θανάτους ενώ στο Ιράν με 95 επιβεβαιωμένα κρούσματα έχουν καταγραφεί 16 θάνατοι. Τις τελευταίες 24 ώρες παρατηρούνται νέα κρούσματα του κορωνoϊού σε ευρωπαϊκές χώρες πέραν της Ιταλίας. Πολλά αφορούν ταξιδιώτες που έχουν επισκεφτεί την Ιταλία το προηγούμενο διάστημα. Στην Αφρική εντοπίστηκε και 2ο κρούσμα που αφορά επίσης ταξιδιώτη από την Ιταλία. Θεραπευτικές εξελίξεις Παρόλο που έως σήμερα η αντιμετώπιση του κορωνoϊού είναι συμπτωματική και υποστηρικτική, πάνω από 70 φαρμακευτικές ουσίες και συνδυασμοί τους βρίσκονται υπό κλινική έρευνα, τα σημαντικότερα εκ των οποίων συνοψίζονται ακολούθως: Α) Αναστολείς ιικού πολλαπλασιασμού Το ενδοφλέβιο αντι-ιικό ρεμδεσιβίρη είναι ευρέως φάσματος και αναστέλλει τον πολλαπλασιασμό των ιών που έχουν γενετικό υλικό RNA, όπως είναι ο κορωνoϊός. Στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής έχει ξεκινήσει διπλά τυφλή μελέτη ώστε να καθοριστεί η αποτελεσματικότητα της ρεμδεσιβίρης σε επιβεβαιωμένα περιστατικά. Β) Εμβόλια Η βασική στρατηγική εμβολιασμού έγκειται στην έγχυση ιικών αντιγόνων στον οργανισμό ώστε να ενεργοποιηθεί η ανοσιακή απόκριση και ακολούθως η ανοσιακή μνήμη. Σχετικές κλινικές μελέτες έχουν ήδη ξεκινήσει, ωστόσο θεωρείται απίθανο να υπάρχει εμβόλιο διαθέσιμο για το ευρύ κοινό πριν την πάροδο ενός με δύο ετών. Μια άλλη προσέγγιση είναι η έγχυση κατακερματισμένου γενετικού υλικού του ιού στον οργανισμό, το οποίο θα χρησιμοποιήσει τους μηχανισμούς μεταγραφής και μετάφρασης στα κύτταρα του ξενιστή ώστε να παράγει τις ιικές πρωτείνες. Στη συνέχεια, το ανοσοποιητικό σύστημα του ξενιστή θα αναγνωρίσει τις ξένες ιικές πρωτείνες και έτσι θα εκλυθεί ανοσιακή απάντηση και ακολούθως ανοσιακή μνήμη. Αναμένεται ότι σχετικές κλινικές μελέτες θα ξεκινήσουν τον Απρίλη. Γ) Πλάσμα από επιζώντες Οι ασθενείς που έχουν ιαθεί διαθέτουν στη συστηματική κυκλοφορία ειδικά αντισώματα έναντι των αντιγόνων του κορωναιού. Θεωρείται, λοιπόν, ότι οι πάνω από 30.000 ιαθέντες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως πηγή αντισωμάτων για βαρέως πάσχοντες. Δ) Αντιρετροικά φάρμακα Ο νέος κορωνoϊός έχει γενετικό υλικό το RNA, όπως και ο ιός της ανθρώπινης ανοσοανεπάρκειας (HIV). Επομένως, έχει ξεκινήσει η κλινική δοκιμή εμπορικά διαθέσιμων φαρμάκων όπως ο συνδυασμός λοπιναβίρης και ριτοναβίρης και ο συνδυασμός εμτρισιταβίνης και τενοφοβίρης. Ε) Ανθελονοσιακά φάρμακα Το ανθελονοσιακό φάρμακο χλωροκίνη έχει δείξει ενθαρρυντικά αποτελέσματα σύμφωνα με τα πρώιμα αποτελέσματα κλινικής μελέτης στην Κίνα που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Bioscience Trends. Η φωσφορική χλωροκίνη μείωσε τη διάρκεια της λοίμωξης, μείωσε τις ημέρες της ιαιμίας, βελτίωσε την πνευμονική λειτουργία και βελτίωσε την έκβαση της πνευμονίας σε σχέση με το εικονικό φάρμακο σε δείγμα 100 ασθενών. Ο Διευθυντής του Μεσογειακού Ινστιτούτου Μολυσματικών Ασθενειών της Μασσαλίας και η διεθνής επιστημονική κοινότητα είναι αισιόδοξη για τις αντιφλεγμονώδεις και αντιικές ιδιότητες της χλωροκίνης. Σημαντικό είναι επίσης ότι η χλωροκίνη είναι ένα φθηνό φάρμακο και άμεσα διαθέσιμο σε όλες τις χώρες του κόσμου. Θάνος Δημόπουλος Καθηγητής Ιατρικής Σχολής Πρύτανης ΕΚΠΑ
  3. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Coronaviruses are RNA viruses that typically enter human cells when their glycoproteins bind proteins on the cell surface. SARS-CoV-2 binds to the angiotensin-converting enzyme 2 (ACE2) on human cells with higher affinity than does the virus that caused severe acute respiratory syndrome (SARS) in 2003. This difference in affinity possibly explains why the novel coronavirus is more contagious than that other virus. The team is already testing the stabilized spike as a vaccine, and hope the structure will help in the development of antivirals. Similar studies on spike proteins from SARS and Middle East respiratory syndrome (MERS) viruses were used to develop experimental vaccines, but the vaccines never made it to market. https://cen.acs.org/content/cen/articles/98/i8/Structure-novel-coronavirus-spike-protein.html?fbclid=IwAR2_OgF03v_rcScVLFi0gBVcy8j2jjgX4_l3pdP55wycZDzcplssKSkkpzk Εδώ να θυμήσω ότι αρχικά δεν ήταν σίγουροι στην Κίνα αν κολάει από άνθρωπο σε άνθρωπο και όλοι έλεγαν δεν είναι πολύ μεταδοτικός χαλλλλλαρά!
  4. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Η λύση είναι μονομερής κατάργηση του Δουβλίνο 134567 από την Ελλάδα. Αυτό όσο υπάρχει δανειοληπτικό αλισβερίσι δεν μπορεί να γίνει.
  5. Υπάρχει κια μια φθηνότερη έκδοση με χαμηλότερη ανάλυση, δεν ξέρω αν αξίζει! 489 έκανε η "καλή", προσωπικά δεν την χρειαζόμουν αλλά στα λεφτά αυτά ψηνόμουνα!
  6. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Παντού είναι το πρόβλημα, και διαρκώς χειροτερεύει, κυρίως με smartphone και ακουστικά. Καμία επαφή με το περιβάλλον, αυτοκτονικό κατά τη γνώμη μου. Προσωπικά αν και περπατάω μεγάλες αποστάσεις, ποτέ δεν έχω βάλει ακουστικά.
  7. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Εμβολιασμό με τι? Με ελπίδα?
  8. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    https://www.newsit.gr/kosmos/koronaios-ayksanetai-o-rythmos-ton-thana/2981393/ πεφτω απ τα συννεφα!!! Κανείς δεν θέλει να φέρει την καταστροφή. Μακάρι να βγω ψεύτης και καταστροφολόγος. Αλλά αντίστοιχο σκεπτικό είχαν και οι κινεζικές αρχές. Το αποτέλεσμα ήταν να αργήσουν 15 ημέρες. Μέσα σε 2 μήνες, έχουμε 3-4 φορές τα θύματα που είχε ο SARS σε 2 χρόνια. Χρειάζεται κινητοποίηση και όχι προσευχή. Αρχές Γενάρη έρχονταν πτήσεις από Κίνα στο Βενιζέλο και δεν έλεγχαν καν την θερμοκρασία. YOLO. Και μετά βλέπεις την εξάπλωση στη Β. Ιταλία και λες "πως γκένεν αυτό"???
  9. sotiris

    Αυτοκίνηση

    για να μην ξεπαγιασει... εχω δει αυτοματους κλιματισμους που το βαζεις στο ντεφροστ κ πρεπει να βαλεις μπουφάν!!
  10. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Εγώ τα ποσοστά μου τα βγάζω ως εξής: https://www.aljazeera.com/news/2020/02/cheating-death-china-wuhan-coronavirus-survivors-recall-ordeal-200218235843994.html 2500 / 14000 * 100%. Αυτό μου βγάζει 17,86%. Δέχομαι ότι μπορεί να είναι περισσότεροι οι έχοντες ελαφρά συμπτώματα. 2% όμως δεν μου βγαίνει, είναι μια τάξη μεγέθους κάτω. Ο τρόπος υπολογισμού νεκροί προς κρούσματα είναι τρόπος που μπορούμε να τον εφαρμόσουμε σε 1 χρόνο, όταν έχουν ιαθεί όλοι! Όσο υπάρχουν κρούσματα με άγνωστη εξέλιξη (= που δεν έχουν ιαθεί), τα ποσοστά πρέπει να βγαίνουν επί των διαθέσιμων δεδομένων! Αντίστοιχο λάθος έγινε και στην αρχή και υποεκτιμήθηκε η σοβαρότητα του ιού, υποεκτιμήθηκε το πόσο μεταδοτικός είναι. Όλοι εφάρμοσαν 14 μέρες καραντίνα, και χθες βγήκε ότι υπάρχει περίπτωση 27 ημερών. Άρα τώρα τι κάνουμε, αλλάζουμε τις καραντίνες στον 1 μήνα ή είναι οκ στις 14 ημέρες? Εμένα προσωπικά μου φαίνεται αρκετά σοβαρός ο κίνδυνος, δεδομένου ότι δεν υπάρχει κάποιο σκεύασμα που να ανταποκρίνεται ο ιός, ούτε κάποιο εμβόλιο. Το μέγεθος εξάπλωσης αυτού του ιού είναι πρωτοφανές και είναι λίγο οξύμωρο να κλείνουμε τα μάτια λέγοντας ... όχι απόψε, οδηγώ. Επίσης δεν νομίζω ότι είναι τόσο μαλακά τα συμπτώματα, ο γιατρός που προειδοποίησε πρώτος, 34 ετών, και τελικά υπέκειψε, είχε υποκείμενες άλλες παθήσεις? Δεν νομίζω ότι στέκουν αυτά που διαβάζουμε, δυστυχώς όπως και οι περισσότεροι του κλάδου λένε, είναι πολύ νωρίς ακόμη για να γνωρίζουμε την εξέλιξη.
  11. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Γενικά με a/c ξεθολώνει και σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το a/c δουλεύει? Αν έχεις manual σύστημα (όχι αυτόματο κλιματισμό), βάζεις τέρμα το ζεστό και ανάβεις και το a/c και γίνεται δουλίτσα. Απλά θέλει λίγο να ζεσταθεί η μηχανή. Τώρα αν τα κρύα είναι απίστευτα και δεν κομπλάρει το a/c (πράγμα δύσκολο γενικά γιατί αν ζεσταθεί το ψυγείο από το ψυγείο του νερού λογικά δεν έχει θέμα) η άλλη λύση που έκανα είναι να βάλεις αφυγραντικά μέσα στο αυτοκίνητο. Είχα για 6 μήνες το Στίλο Αγγλία χωρίς να δουλεύει ο ανεμιστήρας καμπίνας, οπότε είχα πάρει ένα ειδικό σφουγγαράκι για καθάρισμα, είχα και 2 αφυγραντικά με σίλικα και στο πλάι των πίσω καθισμάτων (χωμένα για να μη φεύγουν στις στροφές) που βρίσκεις στα jumbo. Το βασικό είναι να κάνεις καλά το πρώτο καθάρισμα, πάρε ένα απορροφητικό σφουγγαράκι με νανοφάιμπερ και θα σαι κομπλέ. Δεν χρειάζεται IPA εκτός αν έχεις την απίστευτη βρώμα στο αυτοκίνητο.
  12. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Χάρχαλο ατελείωτο! Άργησε 15 μέρες να επιβάλλει τα μέτρα. 15 μέρες σε αυτές τις περιπτώσεις είναι θάνατος. Δεν μετράται έτσι το ποσοστό, 75000 ασθενείς και 2200 νεκροί. Μετράς πόσους από τους ασθενείς αυτούς είναι για φούντο (ήταν γύρω στις 5000 προχθές) και πόσοι σχεδόν για φούντο (άλλες 15000). 15 + 5 + 2200 = 30%. Βγάλε λίγους, 20%. Αν δεις πόσοι έχουν ξεπεράσει τον ιό, δεν είναι και τόσοι πολλοί, είναι 5000 στους 70000. Οπότε αν το μετρήσεις έτσι, επιβιώνει μόνο 5/70 * 100% Αλλά προφανώς δεν μετράς έτσι! Επίσης αυτό που δεν λεέι κανένας είναι πόσες μεταλλάξεις έχει ήδη υποστεί ο κορωνοϊός, είμαι σίγουρος ότι ένας rna ιός (= retro -virus = rna πολυμεράση = πολύ χειρότερα ποσοστά αυτοδιόρθωσης λαθών όταν πολλαπλασιάζεται το γενετικό υλικό του) που προσβάλλει τόσους ξενιστές τόσο άνετα, χαλαρά μπορεί να γίνει πανδημία. Οι νεκροί του SARS ήταν σε 2 χρόνια, αυτός τους ξεπέρασε σε 2 μήνες, και αρχές Γενάρη έλεγαν ότι μπορεί και να μην μεταδίδεται από άνθρωπο σε άνθρωπο. Δυστυχώς σε αυτές τις περιπτώσεις πας με το worst case scenario και άμεσα. Στη Δύση το equivalent είανι στρατιωτικός νόμος. Δεν ξέρω πόσο εύκολο είναι και με τι πολιτικό κόστος, αλλά δεν πιστεύω ότι είναι ακατόρθωτο. Αυτά που λέτε για τη γρίπη δεν στέκουν, γιατί η γρίπη υπάρχει και θα υπάρχει. Αυτό έρχεται on top of γρίπη. Αν είναι έτσι. να βάλουμε και τα τροχαία μέσα.
  13. sotiris

    Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0

    Πάντως με τον κορόνα βάιρους και έχοντας παίξει λίγο plague inc. (επίκληση στην αυθεντία), δεν νομίζω ότι τα νούμερα 2% θνησιμότητας είναι σωστά. Με πολύ πρόχειρα μαθηματικά την έχω υπολογίσει στο 20%. Στην αρχή είναι πολύ δύσκολο να βγάλεις νούμερα, αλλά τώρα νομίζω βγαίνουν πιο εύκολα. Εγώ αν ήξερα ότι κυκλοφορεί ασθένεια την οποία κολλάς για πλάκα και 1/5 πεθαίνει, θα έκλεινα τα σύνορα όσο είνια καιρός, και ας ζούμε με πατάτες για 5 χρόνια. Για να φτάσει η Κίνα που είναι χάρχαλο (η μοντέρνα εκδοχή της Ουκρανίας -> Τσέρνομπυλ) να κλείσει μια ολόκληρη επαρχία, έχουμε αρκετό μέλλον.
  14. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Εδώ θα είχε ενδιαφερον να βλέπαμε Ka+ ή Sandero vs fiesta ή clio, στα ευρωπαϊκά δεδομένα. Εδώ να πω ότι το Sandero δεν έχει προεταντήρες (το χει φιλος μου και το εψαξε), τεχνολογία του 90. Εκεί δείχνουν ότι έχουν απλά βαφτίσει με το ίδιο όνομα άλλο αυτοκίνητο. Βέβαια η Ν. Αφρική δεν είναι Ζιμπάμπουε, είναι αρκετά ανεπτυγμένη χώρα. Προφανώς όμως θεωρούνται τριτοκοσμικοί για τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Αυτό το τεστ έχει όντως νόημα. Το EuroNCAP έχει αρχίσει και φθίνει, όταν το Grande Punto του 2006 είχε 5 αστέρια και το ίδιο Punto Evo του 2016 0. Από 5 -> 0 δεν παίζει, γιατί για μένα η δομική ακαμψία είναι το #1 στο crash test, τα συστήματα ασφαλείας όπως τα μπλιμπλίκια είναι απατεωνιές για να βγάζεις το σάπιο aygo πάνω από punto evo. Ας τολμήσουν μια μεταξύ τους δοκιμή να δούμε αν ξεχωρίζει η ήρα απ' το στάρι
  15. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Τελικά μετά από ένα ΣΚ που είχα χρόνο και έκατσα και έψαξα προδιαγραφές κλπ. αποφάσισα να ακυρώσω το εξάμηνο λήζινγκ ως αρκετά ακριβό + μικρό πραγματικό range + αργή φόρτιση. Ενδεικτικά εδώ λένε ότι το χειμώνα το range είναι περίπου στα 200 κμ, maximum φόρτιση παίρνει με 22 KW ισχύ οπότε για να γεμίσεις 30 KW θες ρεαλιστικά 2 ώρες ΑΝ βρεις ταχυφορτιστή, όσο θες να κάνεις 200 κμ με 100 κμ/ώρα Public transport και fitbit
  16. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Δεν έχω πρώην τον Tesla Δεν το έψαξα πολύ, 500 ευρώ είναι affordable για τα εδώ δεδομένα, οπότε το έκλεισα και θα δούμε! Με το λεοφωρείο/τρένο δίνω 80-100 το μήνα, με τα ταξιδάκια απο δω κι απο κει 200. Οπότε η διαφορά μικραίνει! Επίσης μετά θα έχω δικαιολογία για κάτι που να καίει πολύ
  17. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Έχω κλείσει ένα renault zoe για 6 μήνες μέσω mini-lease της sixt Δανίας. Κόστος 500 ευρώ το μήνα με το καύσιμο. Κυρίως για να δοκιμάσω real life την ηλεκτροκίνηση. Θα ενημερώνω σχετικώς όταν το παραλάβω. Από puntoclub, slowclub
  18. Και φυσικά το πρόβλημα όλων αυτών των συσκευών, είναι το τι παραπάνω προσφέρουν σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Η βελτίωση πλέον είναι αυτό που λέμε επιστημονικά incremental. Δηλαδή μικροβελτιώσεις. Λείπει όμως το novelty/breakthrough της αρχικής ιδέας. Επίσης, το αγοραστικό κοινό, δεν νομίζω ότι θέλει να δίνει συνδρομή 300-500 ευρώ το χρόνο για νέα συσκευή. Ακριβώς το ίδιο πρόβλημα που υπάρχει στα κινητά, μόνο που εκεί επειδή "αναγκαστικά" πλέον το έχεις όλη μέρα πάνω σου, λες είναι πλέον "εργαλείο" και αναβαθμίζεσαι. Για μένα το οικοσύστημα πλην των κινητών, θα έπρεπε να ανανεώνεται πιο αραιά (ανά διετία?).
  19. sotiris

    Αυτοκίνηση

    @Thresh86 Εντάξει το πρόβλημα ήταν προφανώς pebkac, απλά εξαρτάται και από το αυτοκίνητο. Εγώ δεν μπορώ να βγάλω πολλά χιλιόμετρα στα τακάκια. Αλλά έχω 0 φαναρτζοδουλειές στα αυτοκίνητα. Κάποιος άλλος μπορεί να μην τρώει τακάκια, αλλά τη μια φορά που θα χρειαστεί φρένα στα πολλά να μην τα έχει δοκιμάσει και να το στείλει ανακύκλωση Το ότι πιάνει το φρένο στο 40-0 ή στο 80-40 με το ότι μπορεί να κάνει 200-0 δεν είναι ακριβώς το ίδιο, και πιθανώς τη 1 φορά που θα χρειαστείς φρενάρισμα πανικού (κατηφόρα καρέα με 80-0) να είναι σαν 200-0 στο ίσιωμα
  20. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Το πιο μικρό της ferrari, fiat punto ? Εμένα δεν άντεχαν τόσο με τίποτα, αλλά υπήρχαν συγκεκριμένοι δρόμοι που τα έτρωγα. Π.χ. στην Αθήνα, αν κάνεις κατηφόρα περιφερειακού καρέα, τρως αρκετό τακάκι (και αρκετό συμπλέκτη στην ανηφόρα). Δισκόπλακες η αλήθεια είναι ότι επειδή τελευταία πρόσεχα, τις είχα 80.000 κμ, αλλά τις άλλαξα λόγω στραβώματος, όχι φθοράς. Τις φορούσα 4 χρόνια. Τακάκια ήταν προβληματικό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο λόγω του ότι από όταν έπεφτε το τακάκι πε΄ριπου στο μισό, σταματούσες να έχεις αντοχή στα φρένα. ps δεν έχω αυτοκίνητο από το Σεπτέμβριο και είμαι καλά! ps2. δεν χρειάζεσαι φεράρι για να χαίρεσαι την οδήγηση: peugeot 309, 2003, downhill υμηττός:
  21. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Σε φτηνά έχω δοκιμάσει Barum Bravuris 3HM. Απλά μάξιμουμ 2 χρόνια, μετά απλά τα πετάς. Αξίζουν αν δεν το πας πολύ στο όριο. Τα 5άρια που βγήκαν τώρα (5HM) είναι και πιο σκληρά, τα είχα φορέσει για πολύ λίγο και μου άρεσαν. Το HM δεν ισχύει, τά χα φυτιλιάσει. Υπερβολικά πολλά χιλιόμετρα! Τι αυτοκίνητο? Για να αντέχει τόσο λογικά είναι πολύ καλά ζυγισμένο και ελαφρύ μπροστά? Φιέστα 1000ρι? Εμένα κανονικά μαλακά τακάκια άντεχαν 5000-10000 χιλιόμετρα, 30000 μου έβγαζαν Ferodo DS performance κι αυτά με σχετική προσοχή.
  22. sotiris

    Αυτοκίνηση

    Μαμά φρένα εννοείς ούτε τακάκια??
  23. sotiris

    Διέρρευσαν τα χαρακτηριστικά των Samsung Galaxy S20, S20+ και S20 Ultra

    Με αυτά που βλέπω, ψάξε το μεγαλύτερο που χωράει η τσέπη physically ? Μη σου πω να ράψεις παντελόνι tailor-made! Λες θα σπάσει το φράγμα????? Το μόνο σοβαρό τηλέφωνο που έχω δει είναι το razor με την αναδιπλούμενη οθόνη. Αυτό ναι, μεγάλη οθόνη αλλά διπλώνει και μπαίνει στην τσέπη. Τώρα τα άλλα 7 - 8 ίντσες, το χουμε ξεφτιλίσει! Όσο bezel-less και να είναι!
  24. sotiris

    Διέρρευσαν τα χαρακτηριστικά των Samsung Galaxy S20, S20+ και S20 Ultra

    6.9??? ΟΚ, γιατί από 7 και πάνω θεωρείται tablet!!!
  25. sotiris

    Τίτλοι τέλους για τα Windows 7

    Προσωπικά πιστεύω ότι για περιβαντολλογικούς λόγους (πλέον) θα πρέπει να παρέχεται υποστήριξη υποχρεωτικά για μεγαλύτερα διαστήματα. Θεωρώ ότι όταν το hardware είναι τόσο συνδεδεμένο με το software, δεν μπορείς να πετάς τόσα χρήματα στον κουβά, και μετά να το παίζεις και οικολόγος και να έχεις και ίδρυμα Bill and Melinda Gates. Πόσο θα στοίχιζε στην Microsoft να υποστηρίζει XP και 7 άρια? ΟΚ, δεν λέω για τα 95, αλλά στα XP οι υπολογιστές γνώρισαν τεράστια άνθηση, είναι δυνατόν να τα κόβεις = πετάς όλο το hardware στα σκουπίδια? Αντίστοιχο πρόβλημα είναι με τα παλιά smartphone, έχω το iphone 5 με 1 GB ram και δεν μου φτάνει πλέον, όταν ο πρώτος μου υπολογιστής είχε 16 MByte ram. Όταν δεν υπάρχει αλλαγή στον τρόπο χρήσης, δεν καταλαβαίνω γιατί να μην υποστηρίζεται το παλιό hardware. Στους δικούς μου υπολογιστές έχω σε 1 laptop Windows 10 Professional, σε 1 laptop windows 7 professional και στην Ελλάδα έχω ένα σταθερό με windows 7. Οπότε 2 προς 1. Προφανώς δεν σκοπεύω να τα αναβαθμίσω! Στης δουλειάς επίσης windows 10, και δεδομένου ότι το win 7 laptop είναι συνδεδεμένο με την TV, η χρήση μου είναι μόνο σε 10, τα οποία είναι αρκετά σταθερά, αλλά οι υπολογιστές που χρησιμοποιώ είναι αρκετά δυνατοί για τα δικά μου δεδομένα.
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.