sotiris

Το πρόβλημα με τα προϊόντα που περιέχουν στέβια ή άλλα υποκατάστατα είναι ότι προκαλούν διαταραχές στο μεταβολισμό. Υπάρχουν μελέτες που υποστηρίζουν ότι στην πραγματικότητα είναι χειρότερο να μπερδεύεις τον εγκέφαλο με προϊόντα υποκατάστατων από το να έτρωγες κάτι με λίγη ζάχαρη. Ούτε εγώ το έιχα στο μυαλό μου, δουλεύει στο short term (δηλαδή αν φας ένα προφιτερόλ με στέβια ενώ έχεις ζάχαρο, δεν θα σου ανέβει τόσο, αν φας ένα προφιτερόλ κανονικό θα πάει στο θεό), αλλά long term προσαρμόζεται λάθος η παραγωγή ινσουλίνης. Οπότε εδώ και 3-4 μήνες έχω κόψει εντελώς τα γλυκαντικά ακόμη και στον καφέ ή σε σοκολάτες (τρώω >80% κακάο). 1. Συνήθως το πρόβλημα δεν είναι τι λένε οι γιατροί, αλλά πόσο sustainable είναι και πόσο το εφαρμόζεις. Δεν μου έχει πει κανένας γιατρός να τρώω 5 ή 6 φορές την ημέρα, εγώ από μόνος μου θα φάω τουλάχιστον 5 γεύματα (πρωινό / δεκατιανό / μεσημεριανό / απογευματινό / βραδυνό). Αυτό δεν το διαπραγματεύομαι με τίποτα και δεν με ενδιαφέρουν οι οδηγίες. Αν χρειαστεί να κάνω διαλειμματική θα μπορώ να φάω νωρίτερα το βραδινό, αλλά μέχρι εκεί. Κάθε πρωί θα φάω πρωινό, αυτό είναι non debatable. 2. Στο εξωτερικό υπάρχει ψωμί που είναι >50% ξηροί καρποί. Αυτό είναι οκ. Είναι πιο οκ από το να φας το 1 προφιτερόλ το μήνα που το φυτικό σπορέλαιο τύπου φοινικέλαιο που θα έχει θα σου κάτσει για 500-600 ημέρες (χρόνος ημιζωής στον άνθρωπο). 3. Η σωματική διάπλαση ενέχει γενετική προδιάθεση. Υπάρχουν υπερ-φιτ άνθρωποι που τρώνε αρκετούς υδατάνθρακες και "λάθος" διατροφή, και δεν ασκούνται σε βαθμό αηδίας. Από τη στιγμή όμως που παίρνεις βάρος, σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο μεταβολικό θέμα. Εκεί χρειάζεται προσοχή. 4. Περπάτημα μεγάλων αποστάσεων είναι άσκηση, με την έννοια ότι φτάνεις στο όριο αντοχής των μυών σου τα πόδια σου. Είναι το ίδιο με το να κάνεις αντίσταση στο γυμναστήριο. Φέτος ας πούμε που έκανα 65000 βήματα, μπορεί να μην είχα ιδρώσει όπως σε 20 λεπτά διάδρομο στο γυμναστήριο, αλλά οι μυς μου δεν είχαν άλλο να δώσουν. Έχω 3 ρεκόρ, 60000, 65000 και 70000, δοκίμασέ το, δεν είναι τόσο εύκολο! Είναι επίσης εξαιρετική άσκηση γιατί είναι sustainable στην καθημερινότητά σου, που είναι το πιο σημαντικό. Διαφωνώ κάθετα με όποιον λέει το αντίθετο, είναι απλά ανίδεος και είμαι απτή απόδειξη του ότι δουλεύει Ακόμη και το λίγο καθημερινό είναι εξαιρετική άσκηση, αυτό είναι γνωστό χρόνια. 5. Προσωπικά λοιπόν έχω θέσει το όριο στα 130 mg/dl σε σάκχαρο νηστείας. Όταν τα ξεπερνάω, κόβω υδατάνθρακες. Εστιάζω στο σωστό σημείο με την έννοια ότι το πρόβλημα το δικό μου εκ γενετής είναι τα κιλά. Αν δύο παιδάκια τρώμε το ίδιο φαΐ, εγώ θα αποθηκεύω πολύ περισσότερο λίπος. Είμαι eco-friendly. Το πρόβλημα λοιπόν είναι πολυδιάστατο, γιατί σίγουρα για ένα μικρό χρονικό διάστημα μπορείς να είσαι πολύ αυστηρός (είμαι 43, οπότε 6 μήνες και 1 χρόνος στα 43 χρόνια είναι μικρό σχετικά χρονικό διάστημα). In the long run όμως, κάθε φορά που χαλαρώνεις αρχίζεις να ξεφεύγεις από το στόχο. Το δεύτερο θέμα είναι ότι και με 140 κιλά μπορείς να παίξεις μπάσκετ και αισθάνεσαι μια χαρά αν είσαι νέος σε ηλικία. Δεν έχεις κάποιο θέμα. Η αλλαγή έρχεται με τα χρόνια, εγώ με 125 κιλά το 2008 δεν είχα διαβήτη, με 115 κιλά όμως το 2020 είχα. Επίσης είναι εξαιρετικά δύσκολο να βάλεις όρια όταν δεν έχεις κανένα πρόβλημα. Εγώ π.χ. στα κιλά που είμαι τώρα τους τελευταίους 3 μήνες, δεν έχω πρόβλημα ούτε μεταβολικό, ούτε εμφάνισης. Είναι καθαρά θέμα ότι θέλω να πάω σε συγκεκριμένο βάρος στο οποίο αισθάνομαι 100% ασφαλής με τα μεταβολικά νοσήματα. Επί του πρακτέου: Ξεκίνησα με 70g υδατάνθρακες την πρώτη βδομάδα λοιπόν κι όλα καλά, ζω ακόμα, και είμαι πλέον 102.8. Έχω 2-3 χρόνια να πέσω από τα 103 (είναι το όριο που σταματάω συνήθως όταν προσπαθώ να προσέξω), οπότε επόμενος στόχος μέσα Οκτώβρη να πέσω από τα 100 που είναι ψυχολογικό barrier. (πάμε στα 4 χρόνια που έχω να δω τέτοια νούμερα). Αυτή τη βδομάδα θα ρίξω κανονικά στα 50g / ημέρα τους υδατάνθρακές μου για να είμαι στο άνω όριο της keto. Δυστυχώς δεν έχω συσκευή να μετράω κετόνες, θα είχε ενδιαφέρον να ξέρω και τις τιμές. Το αποτέλεσμα στα σάκχαρα νηστείας πάντως που μετράω είναι προφανές διότι κάθε μέρα είναι χαλαρά κάτω από 100 mg/dl. Συγκεκριμένα: Κυριακή 21/9 : 102 (ξεκίνησα να είμαι αυστηρός με υδατάνθρακες <70g) Δευτέρα 22/9: 92 Τρίτη 23/9: 97 Τετάρτη 24/9: 88 Πέμπτη 25/9: 89 Παρασκευή 26/9: 98 Σάββατο 27/9: 93 (ξεκίνησα να είμαι αυστηρός με υδατάνθρακες <50g) Κυριακή 28/9: 84 Οι αντιστοιχίες δεν είναι 1/1, μετράνε αρκετές παράμετροι για τις τιμές του σακχάρου (π.χ. αν φας υδατάνθρακες το βράδυ, μπορεί να ανέβει η παραγωγή ινσουλίνης και να μετρήσεις χαμηλότερες τιμές το πρωί από ότι μια μέρα που μπορεί να έχεις προσέξει περισσότερο αλλά να μην έχεις φάει υδατάνθρακες το βράδυ). Τώρα για τα αν αισθάνομαι καλύτερα κλπ, όχι, θα αισθανόμουνα καλύτερα αν είχα αυτές τις τιμές και έτρωγα πατάτες τηγανιτές (έστω, γλυκοπατάτες), μπεργκεράκια και πιτόγυρα συνοδευόμενα από ένα προφιτερόλ - έστω και με στέβια. Μην κοροϊδευόμαστε, είναι γελοίο το να τρως ρύζι 2 κουταλιές της σούπας μια φορά τη βδομάδα και να το σκέφτεσαι Αλλά that's life. Ένα καλό lifehack που έχω για επαγγελματίες χοντρούς σαν εμένα (για να κάνω και λίγο life-coaching) είναι τα ζυμαρικά από konjac/γλυκομαννάνη. Έχουν 0 θερμίδες καθότι η γλυκομαννάνη δεν απορροφάται από τον οργανισμό και απλά αποβάλεται, οπότε μπορείς να το βάλεις σε ένα πιάτο με π.χ. κιμά ή κρέας και να έχεις την ψευδαίσθηση ότι τρως μακαρόνια. Σε φουσκώνει οπότε σου δίνει και μια αίσθηση κορεσμού. Θέλει προσοχή στις ποσότητες όμως (μέχρι 1 -2 μερίδες ανά ημέρα με πολύ αυστηρό όριο).

Δεν το ξέρω το L7, αλλά στα ελληνικά λέγεται λεφτά και το φοβάμαι @BloodMage Πόσα χλμ είχες? Γιατί άλλαζες τόσο συχνά καδένα? Ναι αυτό με το χρονισμό το έχω διαβάσει ότι τον χάνει, κι αυτό με την αντλιούλα του turbo το χα παρατηρήσει σε κλειστά παρκινγκ που ακουγόταν. Λογικά αν σου χε ανεβάσει πολλές φορές θερμοκρασία με τις αντλίες και τα ψυγεία, θα χε κάψει φλάτζα, οπότε από εκεί έπινε τα πολλά. Εμένα stage 1 είναι 180 αλλά επειδή δεν το έχω κάνει εγώ, δεν ξέρω αν είναι όντως ή αν είναι stage -1 140 λόγω επικαθήσεων

Χαχαχαχα, ισχύει!! THP200 είναι απροβλημάτιστο, αν καρφώσει δεν επισκευάζω εννοείται, αλλάζω!! Είμαι ψυχολογικά έτοιμος. Δεν είμαι σίγουρος ότι συμφέρει να συντηρείς ένα πρόβλημα ή το αφήνεις όσο πάει και μετά το κάνεις THP200 ή THP270 (για το 270 δεν ξέρω τι λέει από βλάβες αλλά στα 270 αξίζει να βγάλει και καμιά βλαβούλα). Οι συντηρήσεις που θέλω να κάνω είναι >1000 ευρώ σε ανταλλακτικά, πραγματικά το σκέφτομαι να πάρω εδώ ένα 200ρι (βρίσκω με 3κ μαζί με αυτοκίνητο που κινείται γύρω του) ή 270ρι (αυτά είναι >8κ) και να το κατεβάσω για κομμάτια.

Εδώ EP6CDT (είναι με τα 156 άλογα θεωρητικά). Άντε να τα πω: 1. Πλαστικό ψευτοκάπακο. Το οποίο χάνει (λίγα) λάδια από όταν το πήρα. Στα 35000 χλμ δλδ. Συνεχίζει και χάνει, θα το αλλάξω κάποια στιγμή. 2. Η καδένα χρόνο με το χρόνο χαλαρώνει. Στα 35κ δεν ακουγόταν καθόλου. Στα 40κ άρχισα να ακούω σε κλειστά πάρκινγκ. Στα 45κ άρχισα να την ακούω έξω. Στα 50κ όταν αφήνω γκάζι με ταχύτητα είναι σαν να κάνω ποδήλατο. Στα 65κ κάποιες φορές κρύο σου παίρνει το κεφάλι για 2-3 δευτερόλεπτα. Τώρα στα 67κ όλα καλά. Θα την αλλάξω κάποια στιγμή αλλά επειδή κάνω ελεεινά λίγα χιλιόμετρα προσωπικά μου βγαίνει πιο φτηνά η καδένα από τους ιμάντες. 3. Γελοίο σύστημα ψύξης με αντλία νερού που εμπλέκει (δεν είναι μόνιμα ον). Άρα τι θερμοκρασία διαβάζει? (ρωτάω εγώ). Αποτέλεσμα να κάνει σκαμπανευάσματα η θερμοκρασία ειδικά αν από κίνηση βγεις εθνική με a/c (πέφτει στους 60 και μετά στρώνει). Φυσικά για να καίει λιγότερο / ρύπους. 4. Ευαισθησία στο καύσιμο, περίπλοκο design με τις 2 αντλίες (χαμηλής και υψηλής πίεσης) και τα μπεκ, χωρίς τόσο λόγο, και με κόστος συντήρησης (αντλία υψηλής είναι κάνα χιλιάρικο αντιπροσωπεία). Τα di όλα έχουν θέμα με επικαθήσεις στην εισαγωγή, δεν το έχω κοιτάξει καθόλου, είχε καθαριστεί στα 30κ. Είχα μείνει μια φορά από νοθευμένη, μου είχε βγάλει εκτός το turbo. Έστρωσε με καθαρισμό αλλά σίγουρα την έχει ακούσει λίγο η αντλία υψηλής. 5. Κατανάλωση λαδιού (στην αρχή δεν έκαιγε, αλλά μετά τα 60κ μου άναψε για πρώτη φορά η ένδειξη χαμηλής στάθμης = 800-900 ml συμπλήρωμα - ευτυχώς έχει ένδειξη χαμηλής στάθμης. ΟΚ, fiat είχα, το punto με λάθος λάδι έκαιγε 1 λίτρο στα 2500 χλμ. 6. Αυτά με service ανά μάξιμουμ 7000 χλμ τα λάδια (τώρα με τη συμπλήρωση ήταν η πρώτη φορά που τα άφησα 7κ - βέβαια και 2 χρόνια), μπουζί κάθε 15-20κ κλπ. Σε γενικές γραμμές δεν έχω δηλαδή βλάβες από τον κινητήρα, αλλά το design με την εμπλεκόμενη αντλία νερού μου κάθεται στο σβέρκο, η γνώση ότι τα ελατήρια πιστονιών είναι για τα πανηγύρια επίσης δεν με ευχαριστεί, αλλά: 1. το αυτοκίνητο έχει όντως χαμηλή κατανάλωση (καίω 9 λίτρα πόλη και 7.5 ταξίδι, για 1500 κιλά σιτροένα είναι λιγότερο από ότι έκαιγε το punto) 2. έχει φανταστική λειτουργία (ροπή χαμηλά, δύναμη ψηλά κλπ. - καμία σχέση με τον τάφο το 1.3 multijet που είχα στην άλφα, είναι περίπου σαν το 2.4 στιλο σε γκάζια αλλά 5 λίτρα κάτω στα 100 ) 3. το τροπέτο του v6 που όλο λέω λογικά θα γίνει νόμιμο τροπέτο με thp270.

Το ίδιο μοτέρ έχω κι εγώ. Αν θέλετε να σας πω τα σχεδιαστικά προβλήματά του μου λέτε

Αυτό ούτε σε κουτί δεν θα το έπαιρνα (Lian Li) Λίγα λόγια για τις λαδιέρες μας!! Θα σου φτιάξουμε ένα με εξωτερική καδένα air-cooled, θα ναι η νέα πατέντα της PSA!

Τα ratios με πιο πολλούς υδατάνθρακες τα είχα δοκιμάσει στο παρελθόν. Δουλεύουν με πολύ περιορισμό θερμίδων. Τώρα θέλω να δοκιμάσω το μοντέλο κοντά στην ΚΕΤΟ, δηλαδή 70 g max υδατάνθρακες. Το 0 σάκχαρα δεν γίνεται καθότι η λακτόζη του γιαουρτιού ή του cottage cheese, τα σάκχαρα των φρούτων κλπ είναι μετρήσιμα. Το 20-30g που έχω στοχεύσει είναι ελεεινά χαμηλά ήδη. Προτιμώ να τρώω κανονικά, οπότε πρωτεΐνες σε σκόνη κλπ δεν είναι για μένα, επίσης τα πιο πολλά υποκατάστατα γευμάτων έχουν απλή καθαρή ζάχαρη. Τώρα δοκιμάζω αυτό το μοντέλο, δηλαδή λίγο περισσότερο φαγητό από δίαιτα με ελεεινά χαμηλούς υδατάνθρακες, οπότε δεν ξέρω το πώς θα δουλέψει. Όταν έχω results θα επανέλθω Edit: τα σημερινά:

Είμαι 43, 1.83 σε ύψος, 103.4 κιλά η τελευταία μέτρηση. Το ποσοστό λίπους κυμαίνεται λογικά 25+%, δεν το έχω μετρήσει με ακρίβεια τελευταία. Φυσικά το πρόβλημα είναι αυτό: Οπότε ο βασικός περιορισμός είναι αυτός. Περπατάω μεγάλες αποστάσεις (διότι λόγω ευαισθησίας σε γόνατα / μηνίσκους / ισχίο / μέση είναι πιο χαλαρό από το να κάνω τζόκινγκ και άρα πιο sustainable για καθημερινά και για πολλές ώρες). Δηλαδή φέτος έκανα 60000 βήματα (το έχω αναφέρει αλλού). Και τα 30κ τα κάνω εύκολα 1-2 φορές τη βδομάδα αν είμαι σε καλή κατάσταση από άποψη αρθρώσεων. Το δυσεπίλυτο είναι ότι έχω μεταβολικό σύνδρομο (είχα πρωινό σάκχαρο νηστείας 240 και γλυκοζυλιωμένη 8.5 % το 2020) οπότε με την τότε υπερ-αυστηρή δίαιτα ρύθμισα αυτό. Προ 15 ημερών είχα τιμές τύπου 100 πρωινό σάκχαρο και 5.4% γλυκοζυλιωμένη, οπότε μιλάμε για προφίλ φυσιολογικό (μη διαβητικό ούτε προδιαβητικό), αλλά παίρνω μετφορμίνη για να μην προσέχω υπερβολικά τη διατροφή μου. Τώρα που προσέχω ελεεινά προφανώς αμέσως έχει πέσει το πρωινό σάκχαρο σε <90. Αυτό συνδυάζεται με σχετικά αυξημένο έως πολύ αυξημένο ουρικό οξύ, το οποίο σου αποκλείει κάποιες τροφές πλούσιες σε πουρίνες (πολλές από τις πρωτεΐνούχες, που χρειάζονται προσοχή - τουλάχιστον στην αρχή). Γράφτηκα τώρα σε γυμναστήριο μετά από αρκετά χρόνια (~10), οπότε έχω πρόγραμμα 2 φορές τη βδομάδα από ένα μισάωρο βάρη και ένα μισάωρο αερόβια (διάδρομος ή ποδήλατο εναλλάξ). Μία φορά τη βδομάδα συνδυάζω και ένα μισάωρο σουτάκια, οπότε γενικά είμαι σε καλύτερο επίπεδο από το 0. Είμαι όμως ιδιαίτερα προσεκτικός στους τραυματισμούς γιατί οι κυριότερες φορές που έχω πάρει βάρος έχουν προκύψει από τραυματισμούς και από τη σύσταση ορθοπεδικών για "ξεκούραση". Τώρα που μιλάμε ας πούμε δεν μπορώ να πάρω τα πόδια μου λόγω μέσης, αλλά θα περπατήσω 8-10000 βήματα τη μέρα. Σαν φαγητό προσπαθώ να παίρνω τους υδατάνθρακες από γιαούρτι, από ξηρούς καρπούς (κι αυτοί χρειάζονται μέτρο λόγω ουρικού) και από πράσινα λαχανικά. Ψωμί τρώω τύπου Δανίας/Γερμανίας μαύρο, αυτό είναι οκ και τρώω ελεεινά λίγο (μισή φέτα ~ 28 γραμμάρια ζυγισμένο). Πατάτες δεν τρώω σε αυστηρή δίαιτα λόγω υψηλού GI, γλυκοπατάτα μόνο και parboiled ρύζι αλλά εξευτελιστικά μικρές ποσότητες (έφαγα π.χ. προχθές 2 κουταλιές της σούπας). Παράδειγμα, αυτό είναι το χθεσινό μου διαιτολόγιο: Θα προσπαθήσω να το κρατήσω εκεί για 1 μήνα, και εάν δεν, θα αναγκαστώ να ρίξω τις θερμίδες στις 1700. Αυτό είναι πολλύ challenging όπως λέει κι ο @Γιάννης_84, είναι αρκετή πείνα για τα κυβικά μου

Ανοίγω αυτό το θέμα γιατί η διατροφή μου δεν κολάει ούτε στο Official Φαγητό - thread ούτε στο Γυμναστήριο και Χημείες. Προσωπικά έχω χάσει στη ζωή μου αρκετές φορές βάρος και συνήθως σιγά σιγά το ξαναπαίρνω. Στα χρόνια του covid, διαπίστωσα ότι είχα διαβητικά σάκχαρα (είχα ζαλάδες και το βρήκα σε checkup) οπότε από τότε προσέχω αρκετα, αλλά υπάρχουν περίοδοι που δεν προσέχω τόσο. Υπάρχουν όμως κάποιες περιπτώσεις που το ξεφτιλίζω, όπως αυτή που διανύουμε τώρα. Χρησιμοποιώ λοιπόν πολύ τα macros, και προσέχω να έχω χαμηλή πρόσληψη υδατανθρακών, να μην τρώω καθόλου ζάχαρη σε καμία έκφανσή της πλην μερικών φρούτων και φροντίζω να αντικαθιστώ τροφές. Με την εφαρμογή myfitnesspal βάζω καθημερινά log του τι τρώω και καταγράφω σχεδόν τα πάντα, και παίρνω την άσκηση από το fitbit, που όμως υπερεκτιμά λίγο τις θερμίδες που καις (έως πολύ - υπολογίζει περίπου τις διπλές από τις πραγματικές, και αυτό συμβαίνει στα περισσότερα fitness trackers). Οπότε πάμε στους στόχους μου. Παλιότερα είχα το 50-30-20 ως λιπαρά - πρωτεΐνη - υδατάνθρακες, που σημαίνει ότι για 2000 kcal την ημέρα αυτό είναι περίπου 110 g λιπαρά - 150 g πρωτεΐνη - 100 g υδατάνθρακες. Αυτό το είχα κάνει για διάστημα 6 μηνών πολύ αυστηρά και είχα πάει από τα 115+ -> 88. Το είχα συνδυάσει με πολύ περπάτημα (τύπου 20κ την ημέρα μέσο όρο) και δούλευε αρκετά καλά. Κάποιοι αθλητικοί τραυματισμοί που είχα και λίγη χαλάρωση στο σφιχτό πρόγραμμα, σιγά σιγά οδήγησαν στο να πάρω σχεδόν πίσω το βάρος σε 2-3 χρόνια. Κάνοντας μη αυστηρές προσπάθειες, το αποτέλεσμα ήταν μόνο παροδικό, δηλαδή μπορεί 1-2 μήνες να έχανα 2-3 κιλά, αλλά τους επόμενους 2-3 θα τα ξαναέβαζα. Τα 20κ την ημέρα δεν είναι πάντα sustainable, ειδικά αν έχεις φόρτο εργασίας, οπότε τότε αναγκαστικά χρειάζεσαι πολύ περιορισμένο φαγητό. Τώρα προσπαθούσα χαλαρά (με 50% υδατάνθρακες και 2500 θερμίδες / ημέρα) εδώ και 5-6 μήνες, αλλά η διαφορά που έχω δει είναι από 115->105 στα οποία έχω πρακτικά κολλήσει 3-4 μήνες. Αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται κάτι πιο aggressive για να προχωρήσω παρακάτω. Οπότε τώρα αποφάσισα να ξανακάνω το πρόγραμμα αυστηρών υδατανθράκων, μόνο που θα το κάνω ένα step πιο αυστηρό. Παλιά είχα 150g carbs 50g σάκχαρα ως μέγιστο, τώρα έχω βάλει 70g και 30g σάκχαρα. Δεν ξέρω αν είναι αρκετό για να μπω στο λεγόμενο κετογονικό mode λειτουργίας, αλλά για μένα το να μην τρώω καθόλου υδατάνθρακες είναι πραγματικά δύσκολο μιας και θα μπορούσα να τρέφομαι αποκλειστικά με παξιμάδια/μαύρο ψωμί, φέτα/ξινομυζήθρα, ντομάτα και ελαιόλαδο (ο ντάκος είναι το αγαπημένο μου φαγητό σε σαλάτα που όμως είναι βόμβα υδατανθράκων). Επίσης το πρωί τρώω πάντα έστω και λίγο ψωμί, οπότε τρώω μισή φέτα ψωμί αντί για μία. Εννοείται ότι μετράω βιοχημικούς δείκτες (είμαι από πρόσφατο τσεκάπ) και έχω και δικές μου συσκευές μέτρησης για τα "προβλήματα" που έχω (σάκχαρο, ουρικό οξύ, γλυκοζυλιωμένη). Μόνο και μόνο η προσοχή που έκανα τους τελευταίους 6 μήνες σε συνδυασμό φυσικά με το έξτρα χάπι (για ουρικό οξύ) έδειξε διαφορά στα βιοχημικά, αλλά θέλω σιγά σιγά να κόψω τα χάπια και να μπορώ να είμαι sustainable χωρίς αυτά. Το είχα καταφέρει με το ζάχαρο για 2 χρόνια παλαιότερα (πάντα με επίβλεψη γιατρού). Το μεγάλο θέμα λοιπόν είναι τα μεγάλα plateau. Δείχνω ένα screenshot από το πρόσφατο παρελθόν, και έχω βάλει στόχο για αυτό το πλάνο δίαιτας τα 85 κιλά.

Ούτε σε κάρτα γραφικών δεν θα τό 'παιρνα

Τέτοια latency ούτε στον Αστερίξ οι έγχρωμοι στη γαλέρα που κάνουν κουπί.

Πρέπει να κάνω copy-paste το άρθρο στο chat gpt και να του πω να μου βγάλει περίληψη για να καταλάβω τι λέει

Να δώσω λοιπόν ένα update. Αυτή τη βδομάδα τα πήρα με το fitbit inspire 3 αρκετά, γιατί πραγματικά δεν μπορώ να μετρήσω τίποτα και μου σπάει τα @@ κάθε φορά που θέλω να κάνω κάτι. Μετά από chat support στη google που απλά μου είπαν να ψάξω τα clock faces (τους έκραξα φυσικά), αποφάσισα να πάρω άλλο δρόμο. Support Amazon.de και επιστροφή προϊόντος. Το Amazon.de δέχθηκε κατευθείαν την επιστροφή (<2 χρόνια από την αγορά) και μου επέστρεψε αμέσως (με το που πήγα στο ταχυδρομείο στην πραγματικότητα) τα χρήματα, οπότε με 5 ευρώ διαφορά παρήγγειλα το Fitbit Charge 6. Αυτό είναι υποτίθεται ο super duper tracker της fitbit, και είδα ότι έχει το heavy stat clock face (το προσθέσεσαν πριν 2 μήνες μετά από 2 χρόνια κράξιμο), οπότε αυτό θα είναι το επόμενο. Μου αρέσουν πολύ τα fitbit γιατί έχω χάσει πολύ βάρος με αυτά και έχω ένα δέσιμο, και επίσης επειδή έχει βαρέσει κανόνι είναι και τζάμπα. Κατάφεραν και λύσανε όλα τα παιδικά προβλήματα που είχαν (χαλασμένα λουράκια, ανακρίβειες στους σένσορες, δυνατότητα κολύμβησης σε θαλασσινό νερό κλπ.) και την πάτησαν με την εξαγορά από την google. Θα το δοκιμάσω κι αυτό και βλέπουμε, πιστεύω για 1-2 χρόνια θα μαι οκ, θέλω να χάσω και 20 κιλά οπότε θα με βοηθήσει στο fitness πλάνο μου. Σαν ρολόγια έχω ερωτευτεί το Tissot T-touch connect sport, είναι αντρίκιο που λέει κι ο Ζάχος, αλλά 950 φράγκα δεν τα δίνω εύκολα για ρολόι και δεν μπορώ να το βρω εύκολα σε αγγελίες (θα έδινα 3-4 κατοστάρικα). Οπότε συνεχίζω με λούλικα ρολόγια (εκ του Λούλη Κουκλεντέ)

Μόλις φτιάξω την Κλάρνα θα το πάρω, βγαίνει περίπου 1200 με τη θήκη και το πάουερ μπάνκ.

Είδα αυτή την εικόνα και μου ήρθανε μνήμες: Access Denied WWW.GALAXUS.CH Outlaws. Το άρθρο αφορά το ότι το 90% των βιντεοπαιχνιδιών μέχρι το 2010 θεωρούνται "χαμένα".

για το παραπάνω βιντεάκι με στελλάντις, άλλο ένα που μου βγήκε στο φουμπού σήμερα:

Φαίνεται πολύ καλή κατασκευή. Ισχύει αυτό με τα magsafe power banks. Έχω ανοίξει το 3g και το 5, το 5 ήταν σαφώς πιο καλή κατασκευή και θυμάμαι είχε νούμερα στις βίδες. Πλέον η Apple είναι υποχρεωμένη για κάποια χρόνια να παρέχει ανταλλακτικά στην Ε.Ε., οπότε λογικά η μπαταρία θα πωλείται στην standard τιμή των 80-100 ευρώ. Το θέμα φυσικά είναι αν χρειάζεσαι και 200-300 ευρώ προγραμματιστή για να σου εμφανίζεται το battery status.

Βλέπω διάφορες συγκρίσεις: Σε κάθε περίπτωση, εμένα μου αρέσει το design του. Κυρίως γιατί το bump που έχει δεν σε ενοχλεί στο χέρι. Είναι λίγο δύσκολο να βρεις θήκη, οι πιο πολλές είναι άσχημες και στην πραγματικότητα χαλάνε το design του τηλεφώνου τόσο ώστε να μην ξέρω αν πλέον αξίζει να πας για το design ή απλά να πάρεις το απλό 17ρι και να το βάλεις σε μια σάπια σιλικόνη.

Το ερώτημα είναι πόσες C5 χρειάζεται να αγοράσω μεταχειρισμένες για να οδηγάω C5 τα επόμενα 20 χρόνια και να τις σκυλεύω για ανταλλακτικά Σκέφτομαι να ψωνίσω μία 3λιτρη εδώ για τροπέτο αλλά αντιπαθώ τα αυτόματα κιβώτια.

Αυτό με τη Stellantis, κατ'αρχήν πάει το ρητό: Όλες μου οι αγάπες έχουν γίνει μία Peugeot -> Fiat -> Fiat -> Alfa Romeo -> Citroen Η συγχώνευση / συνεργασίες έχει και κάποια καλά. Η πρόοδος των εταιριών στους κινητήρες από το 80->2005 ήταν πολύ μεγάλη. Μην κοιτάμε ότι μετά υπήρξε πτώση λόγω ρύπων, σαν πρόοδος σε μηχανικά σύνολα ήταν πολύ σημαντική. Η citroen για πολλά χρόνια (60-70) ήταν ανίκανη να σχεδιάσει κινητήρες, πράγμα απίστευτο για μια π.χ. ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία. Η πρώτη DS έπασχε ελεεινά στους κινητήρες, έπινε 50% πάνω από τον ανταγωνισμό (που ακόμη και με τη βενζίνη στα 10 λεπτά του ευρώ που είχε τότε αν καίει 25 λίτρα στα 100 θα σε τσούξει), και δεν κατάφερε ποτέ να φτιάξει ένα σοβαρό μοτέρ, παρά μόνο όταν εξαγοράστηκε από την πεζώ. Αντίθετα η ιταλική βιομηχανία έχει πιο πολλά μοτέρ από μάρκες Το πρόβλημα με όλα αυτά είνια ότι από ένα σημείο και μετά πρόκειται για rebadging. Και όσο ελκυστική είναι η Chrysler 300c ως Lancia Thema, άλλο τόσο ελκυστική είναι και η Tonale 3008. ΟΚ, δεν είναι εντελώς απλό rebadging (όπως το γελοίο Renault Clio / Mitsubishi Colt ή Toyota Yaris / Mazda 2) αλλά δεν παύει να είναι τεράστιο πρόβλημα να ζητάς περισσότερα χρήματα για κάτι που θες να πουλήσεις ως premium αλλά δεν είναι. Η Fiat μοιραζόταν πολύ λίγα μοτέρ μεταξύ Alfa και Fiat, π.χ. το 1.8 ήταν -σχετικά- κοινό. Η Fiat δεν είδε ποτέ τα Busso ούτε στον ύπνο της, και έκατσαν και σχεδίασαν 5κίλυνδρο για να κοντράρουν το Busso. Είχες Fiat Coupe 20vt 5κίλυνδρο με 225 άλογα και Alfa Romeo GTV 2 λιτρο V6 turbo με 215, εντελώς διαφορετικά μοτέρ. Ακόμη και στο σασί, είχαν άλλη ανάρτηση πίσω, για να δικαιολογηθεί το premium της GTV (είναι αυτοκίνητα των 10 εκατομμυρίων δραχμών καινούρια, όταν τα coupe έκαναν 8, αν τα θυμάμαι καλά). Καταλαβαίνω το θέμα κόστους, αλλά ο καταναλωτής δεν είναι χαζός. Θα πάει πάντα για το φτηνότερο.

110 χιλ. προβολές · 547 αντιδράσεις | Ορεινή Μέλισσα on Reels WWW.FACEBOOK.COM ( δεν είμαι εγώ, για όσους δεν με ξέρουν )

Όταν πληρώνομαι για να λέω ότι παίρνω πολλά, κάνω το τρυκ αυτό (CHF -> EUR). Όταν αγοράζω πράγματα, όχι Η άλλη εναλλακτική είναι να περιμένω σαν τον κόρακα τα 16e στα μεταχειρισμένα, σήμερα είδα comme neuf στα 450 (με 128 όμως). Αυτό σε 2-3 μήνες θα είναι 400 για το απλό, 470 για το 256ρι. Εσύ θα προτιμούσες το απλό 17ρι εννοείς? Είναι πολύ ωραίο το air και με τα 12gb ram θα βγάλει και 1-2 χρόνια παραπάνω από το 17ρι. Ο λόγος που έχω ακόμα το Xs είναι τα 4gb ram που είχε.

Το άνοιξαν το powerbank που μπαίνει από κάτω, και είναι η ίδια μπαταρία με του air. Οπότε παίρνεις 2 τέτοια και έχεις να αλλάξεις και μπαταρία στα 3 χρόνια

Δείτε τα από κοντά ήρωες του πληκτρολογίου και thank me later

Τους έβαλα χέρι σήμερα, τα πράγματα πήγαν όπως τα περίμενα. Air.+- Δροσερό (γιατί ζεσταίνεται περισσότερο στο camera bump), σε αντίθεση με το pro που ψηνόταν. Το pro bulky, το promax τούβλο (χτίζεις τοίχο - με το πορτοκαλί θα σου βγει και τεχνοτροπίας UK). Το 17ρι το απλό συμπαθές, πολύ παρόμοιο με το προηγούμενο. Τιμές εδώ (σε ελβετικά φράγκα) ισχύουν αυτά που είχα πει: 699 16e 256 GB 799 17 256 GB 999 17 air 256 GB 1099 17 pro 256 GB 1199 17 pro max 256 GB To 16e πλέον δεν συμφέρει καθόλου και "λέει" μόνο από άποψης μπαταρίας, αν και με τα 3680 mah του 17ριού + όλα τα άλλα benefits πρακτικά το 16e είναι εκτός αγοράς πλέον (το 17ρι είναι τρελό vfm για apple). Εγώ θα πάω σε air 256ρι λευκό και σε 1-2 μήνες θα πάρω και το power bank που μπαίνει από κάτω. Ευχαριστώ Steve που 14 χρόνια μετά το θάνατό σου ακόμα τα σκάμε στην Apple. edit: ξέχασα τις κάμερες: 1. 17 και air έχουν την ίδια απόδοση στις κανονικές φωτό. Το ultrawide με αφήνει παγερά αδιάφορο. selfie δεν δοκίμασα 2. το bulky και το τούβλο έχουν απίστευτο zoom. Κρίμα στην Apple που δεν κατάφερε να βάλει τη zoom κάμερα στο air.