sotiris

Καλό το αστείο! Με τη διαφορά ότι ο σεβασμός στην αυτοδιάθεση είναι ένα θεώρημα που βολεύει τη δύση. Η πραγματικότητα είναι εμφύλιος, γιατί φυσικά δεν αυτοδιατίθονται όλοι για τον ίδιο στόχο, αυτοδιατίθενται κάποιοι υπέρ της Ρωσίας και κάποιοι υπέρ της Αμερικής. Καλώς ή κακώς το διεθνές δίκαιο και η διεθνής παγκόσμια ειρήνη δεν ερμηνεύονται πάντα με το σεβασμό στη Δημοκρατία ή το σεβασμό στην αυτοδιάθεση. Ο ΟΗΕ (Οργανισμός Ηνωμένων Εχθρών που λέγαμε τα 80s), έχει ως μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας Ρωσία και Κίνα. Και οι δύο αυτές χώρες δεν έχουν εγκαθιδρυμένη δημοκρατία. Επίσης έχουν υπολογίσιμη δύναμη. And the world still goes around. Προσωπικά θα πρόσεχα πολύ προτού πάρω θέση για αποστολή οπλισμού στην Ουκρανία, που κάνει ο μάνατζερ Κυριάκος. Δεν νομίζω ότι είναι κανείς σώφρων άνθρωπος υπέρ του πολέμου ή υπέρ ενός νέου ψυχροπολεμικού κλίματος με τα πυρηνικά να κόβουν βόλτες παντού. Αυτά που ακούω από Ε.Ε. και Στέητς είναι καθαρή προπαγάνδα. Το να ακούω ότι η Γερμανία θα επενδύσει 100 δις ευρώ σε εξοπλιστικά, είναι κάτι τραγικό. Το κόνσεπτ δεν είναι να μαστε δυνατοί στον πόλεμο, είναι να τον αποφύγουμε. Αν με το πρόσχημα της αυτοδιάθεσης το ΝΑΤΟ πάει σε χώρες / κόκκινες γραμμές, προφανώς η αντίπερα όχθη θα αντιδράσει και ο πόλεμος δεν θα αποφευχθεί. Τώρα για το σεβασμό στους νόμους, γνωρίζουμε νομίζω ποιος γράφει τους νόμους. Είναι ο ισχυρότερος

Αμερικανός καθηγητής/αναλυτής που λέει την αλήθεια. Τα πιάνει με τη σειρά και τα λέει 1 προς 1. Από τον εσωτερικό διχασμό στην Ουκρανία μέχρι το πως η δημοκρατία είναι το πρόσχημα για το φιλοδυτισμό. Αυτό που έγραψα συνοπτικότατα μερικές σελίδες πιο πριν, σε μια σοβαρή ανάλυση. hint: η ανάλυση είναι του 2015. δεν έχει γίνει με αφορμή τον "πόλεμο". Η είσοδος Γεωργίας και Ουκρανίας στο ΝΑΤΟ είναι κόκκινη γραμμή για τη Ρωσία. Η επέκταση αποφασίστηκε το 2008 σε σύνοδο του ΝΑΤΟ. Το 2008 εισέβαλε στη Γεωργία ο Πούτιν.

Έσκαψε η wind εδώ Αθήνα κι έβαλε δίκτυο παντού! Θα πέσει το ρεύμα φίλοc? (η απελπισία είναι αυτού του επιπέδου).

Όχι άλλο σόρτατζ με τσιπάκια, μέχρι και στον Κωτσόβολο μου το παν σα δικαιολογία για παραδόσεις λευκών συσκευών! Θα κρατήσω τις παλιές μέχρι να σκουριάσει και το αλουμίνιο.

Το πρόβλημα όμως είναι πιο περίπλοκο. Υπάρχει μια βάσιμη προπαγάνδα σε όλες τις χώρες του πρώην ανατολικού μπλοκ ότι με τη δύση το βιοτικό τους επίπεδο θα είναι καλύτερο. Βάσιμη γιατί όλοι ξέρουμε το βιοτικό επίπεδο που είχαν πριν την πτώση του τείχους, τουλάχιστον από τις μαρτυρίες. Προπαγάνδα γιατί όλοι βλέπουμε το βιοτικό επίπεδο μιας μικρής χώρας (Ελλάδα) που θα είναι σε αντίστοιχη κατάσταση με τις χώρες αυτές. Οπότε οι λαοί των χωρών τίθονται προ του διλήμματος: Θέλετε αυτό που είχατε και υπήρχε πείνα και ανέχεια και ψωμί με το δελτίο, ή θέλετε τους φίλους μας τους αμέρικανς με ντόνατς χωρίς δελτία και παρά με ουρά απ'το θείο σαμ? Με κλειστά μάτια λοιπόν όλοι θα διαλέγαμε την μπριζόλα απ' το μάτριξ - κι εγώ μαζί τους! Το ερώτημα όμως είναι τι γίνεται στο back end. Στο front end, βλέπουμε μπριζόλα. Ο κώδικας όμως λέει ότι με τη διάλυση του συμφώνου της Βαρσοβίας, το ΝΑΤΟ ΔΕΝ θα επεκταθεί ανατολικά. Αίρει όμως αυτή του την απόφαση, διότι η Ρωσία ψυχορραγούσε (ξεπουλούσε κρατική περιουσία για ιδιωτική περιοσία στο Λονδίνο - αρκετά παραδείγματα ολιγαρχών ιδιοκτητών ομάδων κλπ. - αυτά νομίζω έγιναν με την ανοχή/ενοχή της Δύσης, δε νομίζω να ζήτησε Πόθεν Έσχες στον Αμπράμοβιτς ούτε να είχε πρόβλημα αν είχε αιματοβαμμένο χρήμα στα χέρια του - αυτό για να ισορροπούμε λίγο τη θεωρία με τα sanctions). Έρχεται μετά ο Πούτιν, εγκαθιδρύει πρακτικά ένα σταλινικό καθεστώς (το μόνο ίσως που μπορεί να διαχειριστεί αποτελεσματικά μια χώρα αχανή με τις ετερογένειες της Ρωσίας ΑΛΛΑ ΚΑΙ με την υπάρχουσα παγκόσμια κατάσταση, που 10 χρόνια αν δεν πας καλά θα σου φέρουν το ΝΑΤΟ στην κόκκινη πλατεία), και σιγά σιγά ανακτά τη χαμένη δύναμη. Τι λέει λοιπόν το back end? Ωραία η αυτοδιάθεση, αλλά όπως μας έμαθε και ο Πολύδωρας, οι Συβαρίτες πολιτικοί των Βρυξελλών της μαλθακότητας και της τρυφηλότητας, θα χάσουν από τον ... Κρότωνα Πούτιν. Η Ευρώπη είναι για άλλη μια φορά ανύπαρκτη, δείχνοντας τις δικές της ετερογένειες (καθένας κοιτάει την πάρτη του, η περίπτωση Κύπρου, μεταναστευτικού, οικονομικού, Brexit, Grexit, Shauble, Merkel etc.) και πρακτικά στα δύσκολα τρέχουμε στον θείο (Σαμ) για βοήθεια. Αυτό θα πρέπει να έχουν καταλάβει καλά οι πολίτες των χωρών του πρώην ανατολικού μπλοκ, δεν έχουν να διαλέξουν με το θεώρημα της αυτοδιάθεσης, αλλά με το θεώρημα της ζώνης επιρροής. Είσαι σίγουρος ότι θες να έχεις δίπλα σου τη Ρωσία ως αντίπαλο? Φινλανδία και Σουηδία λένε ναι, και παρ'όλ'αυτά, για να κρατώνται οι ισορροπίες με το τέρας, δεν είναι μέλος του ΝΑΤΟ. Λετονία και Λιθουανία και οι λοιπές χώρες της Βαλτικής, η Ουκρανία κλπ., δύσκολα μπορούν να κρατήσουν μόνες τους το ναι χωρίς τη συνδρομή του θείου. Η συνδρομή του θείου όμως χωρίς παγκόσμιο πόλεμο είναι δύσκολο να υποστηριχθεί στην Ευρώπη χωρίς να δημιουργήσει μεγαλύτερο πρόβλημα. Όσο η Κίνα και η Ρωσία αποκτούν και καταλαβαίνουν τον ιδιαίτερο ρόλο που έχουν (αναγνωρισμένο από την ανθρωπότητα εν τη γενέσει του ΟΗΕ, ως μόνιμα μέλη του συμβουλίου ασφαλείας), θα καταλάβουμε κι εμείς ότι το αφήγημα αυτοδιάθεση ή διάθεση είναι επίπλαστο δίλημμα που θα θέλαμε να έχουμε το δικαίωμα επιλογής, αλλά δυστυχώς δεν θα μας ... επιτραπεί

Με τη Βενζίνη στα 3 ευρώ τι θα παίρνατε? Εγώ καινούριο fitbit

Welcome to the world of broken clips. Είναι δύο τα προβλήματα, η φθορά των πλαστικών σε βάθος χρόνου (χάνουν την ελαστικότητα) και η ποιότητά τους (ανάλογα την εταιρία). Αναγκαστικά θα χρησιμοποιήσεις τεχνολογία από άλλο κόσμο για να το φτιάξεις. Θα πας στη μαγική χώρα των υδραυλικών και θα πάρεις μαύρη σιλικόνη ή -ακόμα καλύτερα- sikaflex (αν βρεις μαύρη), και θα βάλεις στα σημεία που είχε τα κλιπ. Φυσικά θα χαλάς σχεδόν ένα σωληνάριο για κάθε οθόνη, μιας και μέχρι να ξαναφτιάξεις λάπτοπ θα χει χαλάσει η ανοιχτή σιλικόνη Από άποψη εργαλείων, θες μαλακά εργαλεία για να τα ξεκλιπάρεις (όχι κατσαβίδι δλδ, αλλά τα πλαστικά που πουλάνε e-bay etc. για επισκευές κινητών - κάποια μοιάζουν και σαν πένα κιθάρας κλπ.). Στα πλαίσια των οθονών, αν το κάνεις απαλά με μαλακά εργαλεία, ίσως δεν τα σπάσεις όλα Ενδεικτικά στο 18ετίας Firstline κλιματιστικό μου που έπρεπε να ξεκλιπάρω, έσπασαν μέχρι και οι βάσεις για τις βίδες

Μέτρησα στους 2.5 μήνες και είχα 2000 kwh ημερήσιο και 1000 kwh νυχτερινό. Έχει περάσει άλλος ένας μήνας, δεν τολμάω να κατέβω στο ρολόι Ελπίζω με το κλείδωμα στο 0.18/0.13 να σωθώ Έχω γεμίσει με tuya, smart πρίζες και τα τοιάυτα για να μετράω τι γίνεται! Έχω 3 a/c για θέρμανση (υπνοδωμάτιο, τραπεζαρία, σαλόνι), στο υπνοδωμάτιο παίζει 24/7 σε χαμηλή θερμοκρασία και όντως δεν καίει τπτ (το σπίτι δεν έχει μόνωση ούτε κουφώματα). Στο σαλόνι το έχω με χρονοδιακόπτη και smart home, δουλεύει περίπου 6 ώρες τη μέρα. Τους 2 μήνες από τους προαναφερθέντες 2.5 είχα και ηλεκτρικό καλοριφέρ... Το χειμώνα (μέχρι Απρίλιο) το νυχτερινό είανι πολύ εξυπηρετικό γιατί είναι 2-8 και 3-5, οπότε και 7-8 μπορείς να βάλεις ένα πλυντήριο στα γρήγορα και 3-5 μπορείς να έχεις προγραμματίσει τη θέρμανση να γυρίσεις από τη δουλειά να βρεις το σπίτι σχετικά ζεστό.

Δεν είναι θέμα συμφωνίας / διαφωνίας, είναι θέμα ακατάλληλης χρήσης. Όσο κατάλληλο είναι αυτό για την Αττική Οδό: Άλλο τόσο είναι η 488 pista για τους επαρχειακούς.

Δεν μπορώ να βρω το βίντεο με την e30 cabrio και την τσιμεντόπλακα στο πορτ-μπαγκάζ που είχαν δείξει στο top gear προ 15ετίας, αλλά you get my point Ναι προφανώς, το λάθος της αυτοκίνησης (μηχανή αναρτημένη πίσω από τον πίσω άξονα και πίσω κίνηση) τουρμπαρισμένο ήταν η original widowmaker, εκ παραδρομής έβαλα το δικό σου αλλά ευτυχώς τσίμπησες Και η 488 pista έχει αρχίσει και ανεβαίνει δυναμικά. Μάλλον έχει αυτό το κλικ παραπάνω που δεν προλαβαίνεις να το σώσεις στο δρόμο. With great power comes great responsibility. Από τη στιγμή που το μόνο κριτήριο για την οδήγηση ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι τα χρήματα, υποθέτω ότι θα πρέπει να είναι προσαρμοσμένο για χρήση δρόμου. Ζάχο, είναι αλλιώς να πάρεις ένα αυτοκίνητο με 500 άλογα και να το πας 1000. Εκεί ξέρεις τι κάνεις, και το κάνεις εσύ υπ'ευθύνη σου. Στα 500 άλογα μια χαρά φιλικό αμάξι είναι το S8/RS8, δε νομίζω ότι πατάς γκάζι και σε σκοτώνει με τη μία. Αυτοί οι 2 που αναφέρεσαι, πήγαν και έσταξαν 300κ+ για να πάρουν ένα αυτοκίνητο που είδαν τον Chris Harris να το λιώνει στην πίστα αλλά δεν είδαν ότι στο δρόμο πήγαινε σαν λουλούκα. Πολλές ειδικές κατασκευές δεν παίρνουν homologation για δρόμο. Ένα 405T16 με διαμόρφωση για χώμα, δεν είανι κατάλληλο να βγει στην άσφαλτο, και δεν πρόκειται να πάρει άδεια ούτε το 3000 μ.Χ. Δεν σημαίνει ότι δεν είναι καλό rallycar ή δεν ήταν καλό αυτοκίνητο ή ότι φταίει ο οδηγός. Εγώ αυτό βλέπω, και το έχω δει με φίλους που έχουν φτιάξει αυτοκίνητα για πίστες. Από ένα σημείο και μετά, τα αυτοκίνητα γίνονται ακατάλληλα για δρόμο. Στο δρόμο θες τα φρένα να πιάσουν στο πρώτο φρενάρισμα, τα λάστιχα να αποδίδουν κρύα, ζεστά, με βροχή, με 5 βαθμούς θερμοκρασία ασφάλτου και με 40 βαθμούς θερμοκρασία ασφάλτου και να βγάζουν και 30.000 χλμ. Και δεν πιάνω καν το θέμα group n εξάτμιση που είναι ο πόνος του έλληνα κατόχου 106 ραλλλλλλί Με τον ιδιοκτήτη πόρσε που έβαλε σεμισλίκ και έφυγε σε μια στροφή, δεν ασχολούμαι ούτε θα ασχοληθώ. Με τον ιδιοκτήτη όμως που τα σταξε να πάρει το τοπ μιας εταιρίας (ή έστω ένα από τα τοπ), θεωρώ ότι η εταιρία θα έπρεπε να διασφαλίσει ότι το αυτοκίνητο είναι φιλικό στο μέσο άμπαλο λεφτά και τουλάχιστον να μπαίνει το ESP όταν φεύγει πάνω από 30 μοίρες. Για μένα είναι προκλητικό για τον οδηγό που έσταξε 300κ να σου βάζει το κουμπί απενεργοποίησης του ESP πάνω στο τιμόνι. Σε πολλά αυτοκίνητα δεν απενεργοποιείται καν. Στο κάτω κάτω, αν ήθελαν να το κάνουν για χρήση πίστας, ας το έβαζαν με μια ασφάλεια στην ασφαλειοθήκη. Υποθέτω ότι ο μηχανικός που ετοιμάζει ένα αυτοκίνητο για να μπει σε πίστα, θα το ήξερε. Στο πούντο που δεν απενεργοποιούνταν, έβγαζες την ασφάλεια της μονάδας ESP αν τόσο πολύ σε χάλαγε στο χιόνι.

Φταίει και η Ferrari, γιατί όταν δεν μπορείς να πάρεις Atos χωρίς ESP εντός Ε.Ε., σου πουλάει την 488 πίστα που ακόμη και σοβαροί οδηγοί σκοτώνονται. Δεν θεωρώ ότι ένας που αγοράζει 488 pista είναι χειρότερος οδηγός από έναν οδηγό Atos, τουλάχιστον όχι κατά μέσο όρο. (όπου Atos τα σημερινά equivalent, picanto, i10 etc.).

Νομίζω ότι μετά την E30 M έχουμε το νέο widowmaker: Ακόμα ένα τρομακτικό ατύχημα με Ferrari 488 Pista | NewsAuto.gr WWW.NEWSAUTO.GR Από ότι φαίνεται η σπέσιαλ Ferrari βάζει δύσκολα σε όσους κάθονται πίσω από το τιμόνι της. Μπράβο στη ferrari που πουλάει για χρήση δρόμου ένα αυτοκίνητο για χρήση πίστας!

Είμαι εναντίον της πυρηνικής μετά τη Φουκουσίμα, αλλά δεν εμπιστεύομαι ούτε την όμορη Βιλγαρία και την όμορη Τιρκία (που θα αποκτήσει). Κατά τη γνώμη μου ναι, η ενεργειακή αναβάθμιση στη θεωρία είναι εις το διηνεκές (φυσικά στην πράξη δεν ισχύει, αλλά λέμε τώρα!).

Είναι εντελώς άτοπη η σύγκριση. Η Δανία είναι μια φλατ χώρα. Το κόστος να βάλεις ανεμογεννήτριες είναι μηδαμινό. Επίσης είναι μια χώρα που φυσάει διαολεμένα. Όσες χώρες είναι κοντά σε ωκεανό χωρίς ορεινές μάζες, φυσάει διαολεμένα. Οπότε έχεις μικρό κόστος εγκατάστασης, μεγάλη απόδοση. Επίσης, είναι μια χώρα η οποία έχει περιορισμένη βιοποικιλότητα σε σχέση με την Ελλάδα και τη Μεσόγειο, ακριβώς γιατί είναι μια φλατ χώρα χωρίς ιδιαίτερο ανάγλυφο. Όλες αυτές οι χώρες (Αγγλία / Δανία κλπ.) που έίχαν έντονη βιομηχανική επανάσταση έχουν καταστραφεί οικολογικά πολλάκις από το 1700-1800 και μετά. Η Ελλάδα αντίθετα παρέμενε (λόγω της αργής της ανάπτυξης) παρθένο έδαφος. Παρ'όλ'αυτά λοιπόν, το ρεύμα ήταν ιδιαίτερα ακριβό, και ακρίβυνε κι εκεί. Οι ανανεώσιμες πηγές είναι ένας ακριβός τρόπος παραγωγής ρεύματος, που μόνο αν artificially υποχρεωθείς να το κάνεις, έχει κάποιο νόημα (όπως τώρα με τις εξωφρενικές ρήτρες αναπροσαρμογής). Σε εμάς λοιπόν σωστά, η ηλιακή ενέργεια είναι το κόλπο. Το θέμα όμως είναι πόσο συμφέρει να αλλάζεις τα αιολικά πάρκα ανά 25-35 χρόνια. Είναι όντως ανανεώσιμη πηγή ενέργειας κάποια η οποία ναι μεν δεν τελειώνει η ίδια η πηγή της ενέργειας, αλλά τελειώνει η ... συσκευή παραγωγής? Αυτό πρέπει να συγκριθεί με το χρόνο ζωής ενός πυρηνικού, υδροηλεκτρικού και λιγνιτικού εργοστασίου και να δούμε πόσο είναι το κόστος / MWh και τι προσδόκιμο ζωής έχουν. Το zero carbon είναι μια σημαντική οικολογική παράμετρος, αλλά πρέπει να δούμε: 1. πότε επιτυγχάνεται 2. αν όντως ισχύει Και για να κάνουμε πλάκα: Είμαι σίγουρος ότι με τη C5 που πήρα και την έχω παρκαρισμένη γιατί περπατάω αντί να οδηγάω, παρ'όλο που δεν σκέφτηκα καμία οικολογική παράμετρο πριν το πάρω παρά μόνο το τι γαμάτη ανάρτηση έχει και το πως πάει στο δρόμο, τελικά χωρίς σκέψη είναι πιο οικολογική από ένα tesla που το χρησιμοποιείς για να πας στο περίπτερο να πάρεις τσιγάρα. Οπότε το zero carbon είναι κυρίως θέμα φιλοσοφίας και κυρίως θέμα αστικής ανάπτυξης (π.χ. μόνωση, ενεργειακή αναβάθμιση, μετακίνηση με τα πόδια / ΜΜΜ κλπ) και δευτερευόντως θέμα του τρόπου παραγωγής της ενέργειας. Ειδικά δε στην Ελλάδα, είναι υποκρισία να πληρώνεις το φόρο για το διοξείδιο όταν η συνεισφορά σου στο πρόβλημα είναι μικρότερη από το στατιστικό λάθος της συνεισφοράς της Ε.Ε. Αν η πράσινη ανάπτυξη είναι να σηκώνουμε μπουρί με το Κοζλοντούι (γιατί αυτό έχει γίνει, αν δεν το έχουμε καταλάβει), τότε ευχαριστώ, προτιμώ το λιγνιτάκο που τη μαυρίλα τη βλέπω με γυμνό μάτι. Άπαξ και δουλεύει η μπόμπα, θα δουλέψει και το ελεγχόμενο. Θερμοδυναμικά θα γίνει. Πότε θα μπορέσουμε, θα δείξει. Λύνει κι άλλο ένα πρόβλημα, το ήλιο που είναι limited resource, οπότε προσωπικά είμαι μεγάλος φαν γιατί θα έχω δουλειά μέχρι τη σύνταξη!

Πράσινη ανάπτυξη! https://www.newsit.gr/kosmos/o-emanouel-makron-thelei-na-parateinei-ti-diarkeia-zois-olon-ton-pyrinikon-antidrastiron/3465610/

Κι αυτό ήρθε από φίλο μόλις τού στειλα το πάνω:

Θα μου έκανε τρελή εντύπωση αν είχες παρεμβολές σε ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB). Προφανώς αναφέρεσαι σε αναλογικό, οπότε το σίγουρο είναι ότι κάτι εκπέμπει στα FM. Η λογική λέει ότι είναι θόρυβος από το τροφοδοτικό των led, που ενισχύεται από τη δομή της ledo-ταινίας σαν κεραία. Βάλε ένα αλουμινόχαρτο μπροστά από την ledoταινία και δες αν αλλάζει κάτι. Σίγουρα δεν θα φωτίζει

Το πέτυχα στο φουμπού και πραγματικά είναι δυνατή εικόνα...

Αν μπω στ' αμάξι όμως catch me if you can γιατί είμαστε και ελλάδα όχι εξωτερικό... οπότε σπάμε τον κώδικα του matrix

Τι εννοούμε με τον όρο παράσιτα στο ραδιόφωνο?

Μένεις σίγουρα στην Κρήτη???

nerd alert lvl 99

Τζάμπα πράμα!!!!!

Αυτό το σπίτι που λέω όμως, το έχω νοικιάσει από το 2016, και το ψυγείο έχει πεταχτεί Ωραίο ψυγειάκι, ευρύχωρο 70ρι των 80s

Έστω ότι μπαίνεις στο πρόγραμμα και είσαι στο ενδιάμεσο του τετραμήνου... πώς ακριβώς γίνεται? Πώς θα χρεωθείς τις προηγούμενες και πώς τις επόμενες? Με το που γίνεις αποδεκτός με την online αίτηση, ξεκινάει το καινούριο πρόγραμμα?